関東北部・東部とは? わかりやすく解説

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関東北部・東部

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/09 15:06 UTC 版)

ストロー効果」の記事における「関東北部・東部」の解説

コップ埼玉県千葉県東葛地域北東部)・茨城県栃木県群馬県など、ストロー東北上越・北陸新幹線京浜東北線総武本線湘南新宿ライン上野東京ライン宇都宮線高崎線常磐線つくばエクスプレスなど、口:東京これらの地域は「東京比較近く鉄道交通発達している」という共通した特性持ちバブル期より地の利生かしたベッドタウン開発盛んに行ってきた。これら住宅地に住む労働者多く東京通勤者であるため、嘗てから昼間人口東京流出顕著であった。さらに近年では2001年湘南新宿ライン開業や、2005年つくばエクスプレス開通常磐線特別快速運行開始新形車両E233系E231系)の導入増発など、高速化運転系統本数車両充実化といったサービスアップによって通勤ニーズだけでなく商業・観光ニーズにおいても東京志向高まり購買客までも東京へ流出させることとなった

※この「関東北部・東部」の解説は、「ストロー効果」の解説の一部です。
「関東北部・東部」を含む「ストロー効果」の記事については、「ストロー効果」の概要を参照ください。

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