関係閣僚会議

新語時事用語辞典

関係閣僚会合

別名：関係閣僚会議、関連閣僚会合、関連閣僚会議

特定の話題や案件について協議を行うために、関連する省庁のトップ級の閣僚が集う会合。内閣において設置される機関（インナーキャビネット）を指す場合と、国際会議として催される閣僚級会合を指す場合がある。

内閣に置かれる関係閣僚会合は、内閣の意思決定を迅速に進めるために少数精鋭で協議する場として設けられる。

国際会議における関係閣僚会合は、単独で行われる場合もあるが、多くは首脳会合に付帯して行われる。各国の当分野の担当大臣が集まり、協議や意見交換を行う。

（2015年7月3日更新）

デジタル大辞泉

かんけい‐かくりょうかいぎ〔クワンケイカクレウクワイギ〕【関係閣僚会議】

読み方：かんけいかくりょうかいぎ

内閣で、重要な案件の検討のために随時設置される協議機関。その問題に関係の深い省庁の大臣によって構成される。「経済対策—」→インナーキャビネット

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関係閣僚会議

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/09 19:07 UTC 版)

「昭和三大馬鹿査定」の記事における「関係閣僚会議」の解説

この発言のあった翌日の12月24日、整備新幹線関連の大臣による閣議が開かれた。ここで、宮澤喜一大蔵大臣は、「膨大な施設をただで貸し付けるのは問題だ」と発言。梶山静六自治大臣は「沿線自治体には過疎地域が多く、一割の拠出は大変だ。地方交付税で措置しろといっても、一部地域への巨大な交付は公平原則に反する」と述べ、整備新幹線建設に地方自治体の財源負担は無理であるとの見解を示していた。高鳥修総務庁長官は「国鉄改革をやったのだからJR各社に（赤字という）悪影響が出るのは避けて欲しい」と述べた。また整備新幹線担当の石原慎太郎運輸大臣も「運輸省は行政哲学として高速鉄道網はあくまで必要と考えているが、東京、大阪の通勤地獄の方がはるかに深刻で非人道的。金があればそちらに回したい」と述べた。このように関係閣僚からは改めて整備新幹線着工への消極的な発言が続出した。