白川郷発着路線

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白川郷発着路線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/07 15:31 UTC 版)

「濃飛乗合自動車」の記事における「白川郷発着路線」の解説

白川郷バスターミナルには以下の複数の路線が発着しており、いずれも高山 - 白川郷間のみの利用も可能。白川郷線の牧発着便のみ高山と白川郷周辺で一般道にある停留所で乗降扱いを行うが、他の路線はすべて無停車で直行する。金沢線・富山線・高岡線は予約制となっている。高山 - 白川郷間の運賃はどの路線の便を利用した場合でも同額だが、企画乗車券についてはすべての路線が利用可能なものもあれば、高岡線のみ利用不可もしくは予約制の路線は利用不可という制限がかかっているのものもある。 高山 - 白川郷間は全路線合わせて約30 - 60分間隔の高頻度で運行しているが、予約制便がほぼ常に満席で予約しづらい状況が続いている。そのため繁忙期は自由席便のダイヤにおいて続行便を最大6号車まで設定して対応しているが、運転士不足や両バスターミナルの容量が限界に近いため増発が困難になっている。 高山 - 金沢線 高山 - 白川郷 - 金沢駅前 北陸鉄道と共同運行。開設当初は下呂温泉・高山 - 白川郷 - 金沢駅の運行であったが、2008年4月より下呂温泉乗り入れが廃止された。「ノースライナー」の愛称があるが、現在はあまり使われない。 高山 - 富山線 高山 - 白川郷 - （富山きときと空港） - 富山駅前 富山地方鉄道と共同運行。以前高山 - 富山間を一般道経由で結んでいた特急バスの復活ではなく、東海北陸自動車道・北陸自動車道を利用して白川郷を経由する高速バスである。 2015年12月1日、1日4往復で運行開始。2020年4月1日より6往復（このうち1往復は白川郷 - 富山間の区間便）に増便した。また、地鉄担当便のうち2往復は富山きときと空港を経由するようになった。 高山 - 高岡線 高山 - 白川郷 - （サンコー砺波 - 砺波駅南口 - 三井アウトレットパーク北陸小矢部） - 新高岡駅 - 高岡駅前（ - 高岡バスターミナル（イルカ交通）） 加越能バス・イルカ交通と共同運行。当初は2020年4月10日より1日5往復で運行開始予定だったが、新型コロナウイルス感染拡大防止のため開業3日前の4月7日に延期が発表された。その後、同年8月7日より1日3往復（各社1往復ずつ）での運行を開始した。需要を見て当初の5往復まで増便する予定となっている。 なお、高山 - 高岡間の高速バスは、富山県南砺市と濃飛・加越能バスによる実証実験として2012年11月17日 - 2013年3月31日の土休日にも運行された。濃飛・加越能が1往復ずつ運行。この時は高山 - 白川郷間のみの利用はできなかった。五箇山合掌の里では相倉および城端駅前・桜ヶ池まで運行するシャトルバスと接続していた。当時の運行経路は以下の通り。 高山 - 白川郷 - 五箇山合掌の里 - 高岡駅前 また、2018年 - 2019年にも加越能バスが単独で運行した。詳細は加越能バスを参照。 白川郷線 高山 - 白川郷 高山 - 西高校前 - 飯島 - 鳩谷 - 白川郷 - 平瀬温泉 - 牧 下呂 - 高山 - 白川郷線 下呂 - 下呂駅前 - 高山 - 白川郷 下呂営業所が担当する路線である。