特急「はやとの風」（廃止）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/22 02:19 UTC 版)
「肥薩線」の記事における「特急「はやとの風」（廃止）」の解説
詳細は「はやとの風」を参照 2004年の九州新幹線部分開業時に運行を開始し、吉松駅 - 鹿児島中央駅間で1日2往復、毎日運転されていた。全列車が熊本駅・人吉駅 - 吉松駅間で運転される観光列車「いさぶろう」・「しんぺい」と吉松駅で接続する。車両は、キハ47形・キハ147形からなる2両編成で車両中央部には展望スペースが設置されている。 2018年3月17日のダイヤ改正で毎日運行を取りやめ、土休日や多客時のみ運転される臨時列車となった。2022年3月21日をもって運行を終了した。
※この「特急「はやとの風」（廃止）」の解説は、「肥薩線」の解説の一部です。
「特急「はやとの風」（廃止）」を含む「肥薩線」の記事については、「肥薩線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「特急「はやとの風」」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 特急「はやとの風」のページへのリンク
