日下駅
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画像提供依頼：リニューアル後の駅舎と駅舎内の画像提供をお願いします。（2025年6月）
| 日下駅 | |
|---|---|
駅舎（2011年4月）
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| くさか Kusaka |
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◄K08-1 小村神社前 (2.1 km)
(2.0 km) 岡花 K10►
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| 所在地 | 高知県高岡郡日高村本郷 |
| 駅番号 | ○K09 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■土讃線 |
| キロ程 | 143.7 km（多度津起点） |
| 電報略号 | クサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
296[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）3月30日 |
| 備考 | 無人駅 |
日下駅（くさかえき）は、高知県高岡郡日高村本郷にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK09。
歴史
- 1924年（大正13年）
- 1948年（昭和23年）：木造駅舎が完成[3]。
- 1960年（昭和35年）6月28日：車扱貨物取扱廃止[2]。
- 1969年（昭和44年）10月1日：配達取扱廃止[2]。
- 1970年（昭和45年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国に継承される[2]。
- 2022年（令和4年）10月1日：駅舎を日高村に譲渡[7]。
- 2023年（令和5年）5月：日高村が耐震工事に着手[3]。
- 2024年（令和6年）3月8日：駅舎の耐震工事が完了[3]、観光案内スペースを設置するなどリニューアル[3]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有し交換設備を備えた地上駅。木造駅舎は関所をイメージしている。
無人駅。かつては駅前の商店で近距離乗車券を販売する、簡易委託駅であった。
駅前後の分岐器はスプリングポイントで、8番両開き（制限速度35 km/h）である[8]。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土讃線 | 上り | 高知・土佐山田方面 |
| 2 | 下り | 須崎・窪川方面 |
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ホーム（2010年5月）
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、668頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d “JR日下駅舎がリニューアル 観光客との交流拠点に 高知県日高村”. 高知新聞. 2024年3月10日閲覧。
- ^ 「通報 ●土讃本線日下駅及び吾桑駅の旅客取扱いについて（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月26日、8面。
- ^ 「土讃線中村線10月から営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1970年9月23日、1面。
- ^ 「日本国有鉄道公示第389号」『官報』1970年9月26日。
- ^ 土讃線日下駅の駅舎譲渡に ついて2022年9月30日
- ^ 『全国鉄道事情大研究 四国篇』121頁。
- ^ “芋屋金次郎 ブランドサイト【公式】”. 芋舗 芋屋金次郎. 2023年2月15日閲覧。
参考文献
- 川島令三『全国鉄道事情大研究 四国篇』草思社、2007年8月17日、103-134頁。 ISBN 978-4-7942-1615-1。
関連項目
外部リンク
固有名詞の分類
- 日下駅のページへのリンク
