山陽本線特別急行列車追突事故とは? わかりやすく解説

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山陽本線特別急行列車追突事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 22:45 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1949年以前)」の記事における「山陽本線特別急行列車追突事故」の解説

1937年昭和12年7月29日 山陽本線岡山駅構内で4分遅れで発車しようとしていた下り特別急行1列車富士」号(C53形62号機牽引客車11編成)に後続臨時普通1101列車C51形77号牽引客車8両編成)が追突し臨時普通列車機関車特急富士一等展望車展望室内に突っ込み大破普通列車先頭木造客車機関車炭水車突っ込み大破し双方列車乗客6名が死亡(うち3名は救助後死亡)、乗客乗務員64名が負傷した原因岡山駅信号所係員信号取り扱いミス

※この「山陽本線特別急行列車追突事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1949年以前)」の解説の一部です。
「山陽本線特別急行列車追突事故」を含む「日本の鉄道事故 (1949年以前)」の記事については、「日本の鉄道事故 (1949年以前)」の概要を参照ください。

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