小諸市と安中榛名駅とは? わかりやすく解説

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小諸市と安中榛名駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/03 15:13 UTC 版)

鉄道と政治」の記事における「小諸市と安中榛名駅」の解説

在来線沿線でも新幹線ルートか外れた場所に位置する長野県小諸市は、地元小諸駅について東京直通優等列車停車無くなり第三セクターローカル駅に転落する事などを恐れ建設構想段階では行政観光などの諸団体一致結束してフル規格化に反対続け小諸駅停車駅となるミニ新幹線案を強硬に主張し関連省庁への請願などを繰り広げた。しかし、小諸市避けたルート佐久市経由)でのフル規格建設正式決定された。小諸市側は佐久市内に新設され新幹線駅佐久平駅)の駅名巡って小諸佐久駅」という駅名とする事を求めて論争引き起こしたが、結局新幹線駅名に「小諸」を入れる事にも失敗している。新幹線誘致失敗した小諸市とは対照的に佐久市では佐久平駅中心に大型商業施設開業相次いでいる。なお、小諸市佐久市はのちに上信越自動車道中部横断自動車道ジャンクション名(仮称佐久JCT)でも対立しており、こちらは「佐久小諸」に決定された。 また同新幹線群馬県にある安中榛名駅も、現在はJR東日本による施工中心に住宅開発びゅうヴェルジェ安中榛名)が進みつつあるが、開業当初駅前見え建築物がほとんどなく、秘境駅一つとして挙げられていた。

※この「小諸市と安中榛名駅」の解説は、「鉄道と政治」の解説の一部です。
「小諸市と安中榛名駅」を含む「鉄道と政治」の記事については、「鉄道と政治」の概要を参照ください。

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