墜落しなかった理由とは? わかりやすく解説

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墜落しなかった理由

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/15 02:31 UTC 版)

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故」の記事における「墜落しなかった理由」の解説

もう一方でこれほど事態にも関わらず墜落に至らなかった理由併せて調査された。 その一つが、747シリーズ方向舵フェイルセーフ信頼性設計)のため通常の1枚ではなく上下2枚分割されていた事にあった。これがうまく機能していた。 もう一つ理由が、クルー・リソース・マネジメント (Crew Resource Management; CRM) にあった交代機長は異常が発生するとすぐに対応し墜落防止したその後も4人全員それぞれの役割把握し作業あたった操縦交代以降役割以下の通りだった。 シニア機長実際操縦ミネアポリスとの連絡 交代副操縦士無線交信及び操縦機長休憩する間) 交代機長客室への連絡 シニア副操縦士エンジン操作及びマニュアル等の確認 後のインタビュー機長は「乗務員チームワークアンカレッジでの安全な着陸貢献した。これがCRM最高水準実践例である。操縦士これほど充分に乗務していたことは幸運恵まれていた。操縦室では4人のパイロット協力して作業当たった客室乗務員たちも優れたメンバーで、これは後に重要となる。なぜなら我々は緊急レベルが赤、すなわち避難しなければならなくなるのは確実だ説明したからだ。つまり我々は機体滑走路上に保て確信がなかった」と語ったパイロット達は事故後、シューペリア・エアマンシップ賞授与された。

※この「墜落しなかった理由」の解説は、「ノースウエスト航空85便緊急着陸事故」の解説の一部です。
「墜落しなかった理由」を含む「ノースウエスト航空85便緊急着陸事故」の記事については、「ノースウエスト航空85便緊急着陸事故」の概要を参照ください。

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