原・上の口線とは? わかりやすく解説

原・上の口線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/18 21:17 UTC 版)

高槻市交通部」の記事における「原・上の口線」の解説

高槻市営バスの中では最も利用率の高い路線のひとつ。松ヶ丘安岡寺など市北中部にある新興住宅地の足として活躍JR高槻駅北〜上の口では昼間でも10分に1本程度頻度運行される54 : JR高槻駅北 - 真上 - 緑が丘 - 安岡住宅 - 上の口朝の出庫系統浦堂発上の口行きがある。 53 : JR高槻駅北 - 真上 - 緑が丘 - 安岡住宅 - 上の口 - 原大橋終着である原大市街地北端位置する停留所で、周辺の原地区田畑広がる農村地帯であり、冬は気温が非常に低いため、かつてはこの気候利用した寒天作りが盛んで冬の風物詩となっていた。 2009年3月31日までは、【53原大系統終点原大であったが、厳密に原大から三島の郷方面に約100メートル進んだ位置に「原大回転場(以降回転場と表記)」という旧国鉄で言う所の仮乗降場のような性格停留所があり、【53原大系統往路復路共にこの「回転場」を終起点としていた。この回転場は1983年まで、田地区の路線原大始終着としており、田地路線はこの回転場で転回しており、この路線接続する高槻発の系統についてはこの回転場に乗り入れていた。なお「回転場」は【53】以外にも原大 - 三島郷前間を運行する系統停車していた。2009年4月1日より、回転場跡に新設の「原大停留所設置され原大停留所2つとなったが、現在は元々の原大集約され回転場での乗客扱い廃止されている。

※この「原・上の口線」の解説は、「高槻市交通部」の解説の一部です。
「原・上の口線」を含む「高槻市交通部」の記事については、「高槻市交通部」の概要を参照ください。

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