利根川橋梁 (鹿島線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/05 09:41 UTC 版)
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2014年9月）
|
|
この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。（2014年9月）
|
利根川橋梁（とねがわきょうりょう）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）鹿島線の利根川に架かる鉄道橋で、トラス橋である。
概要
利根川に架かる鉄道橋ではもっとも河口寄りにある。日本国有鉄道（国鉄）鹿島線の建設に伴って架橋され、1967年（昭和42年）11月に工事着手、1968年（昭和43年）6月30日に竣工した。
設計は日本鉄道建設公団東京支社、施工は大豊建設株式会社である。
設計荷重はKS-16、基礎は場所打ち鉄筋コンクリート杭13.0 m。
隣の橋
座標: 北緯35度54分19秒 東経140度32分42秒 / 北緯35.90528度 東経140.54500度
 |
この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 |
この項目は、建築・土木に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:建築／Portal:建築）。 |
- 利根川橋梁_(鹿島線)のページへのリンク
