乗り換えについてとは? わかりやすく解説

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乗り換えについて

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 21:38 UTC 版)

西直門駅」の記事における「乗り換えについて」の解説

地下駅(2号線4号線)と高架駅(13号線)の乗り換え13号線開業時から一旦地上(改札外)に出る形となっていたが、2008年連絡通路完成によって2号線から13号線への乗り換え片方のみ改札内となった。これは2009年4号線開業時でも改善されず、その後2011年9月24日整備されたもう一本連絡通路完成により、ようやくすべて乗り換え改札内にできるようになった北京地下鉄では改札外乗り換え規定がなく、西直門駅での乗り換え改札外経由場合もあったため、その時改め運賃求められることとなっていた。これも2011年通路完成解消

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乗り換えについて

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 04:50 UTC 版)

住吉停留場 (大阪府)」の記事における「乗り換えについて」の解説

当駅は阪堺線上町線乗り換え指定となっている。しかし、一度この駅で乗り換え行った場合後述通り大阪市内であっても2区間の運賃大阪市内←→堺市内を通し乗った場合運賃)がかかってしまっていた(なお、この駅と我孫子道停留場以外での乗り換えは、1区間の運賃を計2回支払なければならなかった)。上町線各停留場から阪堺線住吉鳥居前 - 我孫子道間へ行く場合は、予め天王寺駅前 - 浜寺駅前間の系統電車乗れば1区間の運賃大阪市内のみ、または堺市内のみで、乗り換えせずに乗車する際の運賃)で行くことができていたが、2011年1月15日から阪堺電気軌道全線運賃乗り換え有無等を問わず200均一化されたため、そのような取り扱い解消された。 なお、乗り換え阪堺線恵美須町 - 東粉浜間と上町線天王寺駅前 - 神ノ木間を相互に利用する場合だけに限られる恵美須町- 東粉浜間から堺市内へ向かう際(この逆のパターンも含む)の乗り換え認められていない。(この場合乗り換え我孫子道のみ) 2016年まで正月3が日交通規制実施中住吉公園停留場発着系統以外の下り電車は当駅を通過していたため、乗車系統によっては住吉停留場住吉鳥居前停留場間が徒歩連絡となっていた。

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