ヤマハ・FZR750
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ヤマハ・FZR750（エフゼットアールななひゃくごじゅう）は、ヤマハ発動機が設計製造した4ストローク749ccのオートバイ。1985年に使用された競技専用モデルと、1987年に発売された公道走行モデル（レーサーレプリカ）の2系統がある。
- ^ a b c 北川成人 ヤマハOBキタさんの鈴鹿8耐追想録 1985年（前編）：仲間からも酷評された耐久レース仕様のヤマハFZR750 autosport web（2020年8月5日）
- ^ a b c 1985年 FZR750（0W74） - ヤマハ発動機。
- ^ ヤマハOBキタさんの鈴鹿8耐追想録 1984年（前編）：小手調べの参戦のつもりが、トップライダーを投入する事態に - autosport web（2020年7月29日）
- ^ ヤマハOBキタさんの鈴鹿8耐追想録 1985年（後編）：初期には「物干し竿」と評されたマシンがごぼう抜き - autosport web（2020年8月6日）
- ^ <LEGENDARY MACHINES>1985年：FZR750（0W74） - 2012 鈴鹿8耐 スペシャルサイト - ヤマハ発動機（2012年）
- ^ 『昭和55年 写真生活』（2017年、ダイアプレス）p98
- ^ “1989年 FZR750R（OW01）”. ヤマハ発動機株式会社. 2020年8月5日閲覧。
- ^ “1990 YZF750 （0WB7） - Corporate Information”. YAMAHA MOTOR CO., LTD.. 2015年9月26日閲覧。 英語
- ^ ヤマハ発動機部品情報検索、ヒストリックバイク・スクーター「モデル名：FZR750R」[1]より
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「ヤマハ・FZR750」の続きの解説一覧
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