トロ・ロッソ STR6

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トロ・ロッソ STR6

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/09 05:36 UTC 版)

トロ・ロッソ STR6

第2戦マレーシアGPにて アルグエルスアリが駆るSTR6
カテゴリー	F1
コンストラクター	トロ・ロッソ
デザイナー	ジョルジオ・アスカネッリ
先代	トロ・ロッソ STR5
後継	トロ・ロッソ STR7
主要諸元
エンジン	フェラーリTipo056
タイヤ	ピレリ
主要成績
チーム	スクーデリア・トロ・ロッソ
ドライバー	セバスチャン・ブエミ ハイメ・アルグエルスアリ
出走時期	2011年
コンストラクターズタイトル	0
ドライバーズタイトル	0
通算獲得ポイント	41
初戦	2011年オーストラリアGP
最終戦	2011年ブラジルGP
出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 19 0 0 0 0

トロ・ロッソ STR6 (Toro Rosso STR6) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

概要

レッドブルのカスタマーシャシーから独立して2作目となるSTR6は、トロ・ロッソの個性を明確に打ち出すデザインとなった。サイドポンツーン下部のアンダーカットをモノコックまで削り込み、サイドポンツーンとアンダーパネルの間の隙間を気流が通過して、リアエンドに向かうよう設計した。この「ダブルフロア」はかつてフェラーリ・F92Aが採用したが失敗に終わっており、トロロッソの再利用によって再び注目された。

KERSはエンジン供給を受けるフェラーリ製ユニット（マニエッティ・マレリと共同開発）を搭載する。

記録

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
			AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA
2011	16	ブエミ	8	13	14	9	14	10	10	13	Ret	15	8	Ret	10	12	Ret	9	Ret	Ret	12	41	8位
	19	アルグエルスアリ	11	14	Ret	16	16	Ret	8	8	10	12	10	Ret	7	21	15	7	8	15	11

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)