タム5300形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/08/07 04:44 UTC 版)
「国鉄タム4600形貨車」の記事における「タム5300形」の解説
1958年（昭和33年）10月3日にタム3250形より1両（タム3333）の専用種別がトリオールに変更され形式名は新形式であるタム5300形とされた。1961年（昭和36年）3月24日には、日本車輌製造にて2両（タム5301, タム5302）が新規に製作された。 落成時の所有者は、関東タール製品（その後「関東タール」へ社名変更）、日本石油輸送の2社であった。日本石油輸送所有車は1963年（昭和38年）5月10日に住友化学工業へ名義変更されたが翌1964年（昭和39年）10月26日に日本石油輸送へ復帰した。同年12月28日にはタム8800形（タム8800, タム8801）へ改造された。 1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「燃31」（燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2（中））が標記された。 車体色は黒色、寸法関係は全長は7,900mm、全幅は2,230mm、全高は3,767mm、軸距は3,900mm、実容積は18.3m3、自重は11.0t、換算両数は積車2.6、空車1.2であり、走り装置は二段リンク式であった。 1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には1両の車籍がJR貨物に継承されたが、1992年（平成4年）7月に廃車となり同時に形式消滅となった。
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