福井鉄道 バス事業

福井鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/19 09:45 UTC 版)

バス事業

一般路線バス、高速路線バスおよび貸切バス事業を運営。福鉄バスおよび福鉄観光通称も用いられている。

一般路線は越前市、鯖江市など福井県嶺北南部、および敦賀市など同嶺南東部を中心に運行しているが、鉄道事業の福武線と並行して福井市中心部へ乗り入れているほか、大飯郡おおい町にも路線がある。また、当該地域の一部自治体よりコミュニティバスの運行を受託している。

バス営業所

  • 嶺北営業所(越前市北府二丁目6-4)
  • 福井営業所(福井市主計中町9-11-2)
  • 嶺南営業所(敦賀市中44-21-3)
  • 小浜管理所(小浜市千種一丁目8-15)

バス案内所等

  • 高速バスチケットセンター(越前市大屋町38-5-1 道の駅越前たけふ内、越前たけふ観光案内所に併設)
  • バスチケットセンター(越前市府中三丁目1-1 たけふ新駅内)

高速バス路線

ドリーム福井号(日野・セレガ)

※経路など詳細は当該項目を参照のこと、<>内は共同運行会社

高速バス(休止路線)

高速バス(廃止路線)

一般路線

一般路線バス(旧塗装、三菱ふそう・エアロスター
一般路線バス(現塗装、三菱ふそう・エアロミディMK

越前市発着

2024年4月1日ダイヤ改正時点。以下、「…」区間はフリー乗降区間(停留所以外でも乗降可能)。

  • 武生越前海岸線
    ※「しきぶ台」から織田・梅浦・かれい崎・越前岬方面は越前町
    ※安養寺経由の越前岬系統は2024年4月1日廃止(最終運行日は同年3月29日)。
  • 王子保・河野海岸線
    • たけふ新駅 - 武生駅前 - 越前市役所前 - 桜町 - 保健所前 - 畷町 - ポリテクセンター福井 - 今宿 - 王子保駅 - 春日野 - 具谷 - 桜橋 … 赤萩 … 河野 … 甲楽城口 … 甲楽城 … 甲楽城北出 … ゆうばえ … 糠口 … 糠 … 糠長島
    ※「具谷」から桜橋・河野・甲楽城・糠長島方面は南越前町
  • 白山線
    • たけふ新駅 - 武生駅前 - 越前市役所前 - 桜町 - 紫式部公園口 - 白山神社前 … 沓掛 … 菖蒲谷 … 二階堂 … 千合谷
  • 池田線
    • <金山行きのみ>たけふ新駅 - 武生駅前 - 越前市役所前 - 村国・三中前 - 武生高校前 - 武生東高校 - 粟田部 - 定友町 - 岡本小学校前 - 和紙の里 - 岡本小学校前 - 今立総合支所前 - 南越中学校前 … 戸板 … 西河内 … 西河内上 … 清水谷 … 稲荷 … 荒谷 … 魚見 … 金山
    • <魚見行きのみ>たけふ新駅 - 武生駅前 - 越前市役所前 - 村国 - 武生高校前 - 武生東高校 - 粟田部 - 今立総合支所前 - 南越中学校前 … 戸板 … 西河内 … 西河内上 … 清水谷 … 稲荷 … 荒谷 … 魚見
    • <金山発のみ>金山 … 魚見 … 荒谷 … 稲荷 … 清水谷 … 西河内上 … 西河内 … 戸板 … 南越中学校前 - 今立総合支所前 - 定友町 - 岡本小学校前 - 和紙の里 - 岡本小学校前 - 今立中央病院前 - 粟田部 - 武生東高校 - 武生高校前 - 村国 - 越前市役所前 - 武生駅前 - たけふ新駅
    • <魚見発のみ>魚見 … 荒谷 … 稲荷 … 清水谷 … 西河内上 … 西河内 … 戸板 … 南越中学校前 - 今立総合支所前 - 今立中央病院前 - 粟田部 - 武生東高校 - 武生高校前 - 村国 - 越前市役所前 - 武生駅前 - たけふ新駅
    ※「清水谷」から魚見・金山方面は池田町
    2019年10月1日ダイヤ改正で、池田線を稲荷経由魚見ないし金谷までとし、仁愛大学経由は入谷線として系統分離。
    魚見発着の便は定友町・岡本小学校前・和紙の里を経由しない。
    たけふ新駅発のうち昼間の1便は、ヤマト運輸の「宅急便」を積載する客貨混載バスで、ヤマト運輸芝原センターで宅急便を積載し、稲荷バス停でヤマト運輸の配送車に引き渡す[29][30]
  • 入谷線
    • たけふ新駅 - 武生駅前 - 越前市役所前 - 桜町 - 問屋センター前 - 仁愛大学前 - 味真野 - 味真野神社前 … 中居 … 中入谷 … 入谷
    2020年3月15日ダイヤ改正で池田町への乗入終了、当初本路線を利用していた客貨混載便は池田線へ。
  • 南越線
    • <和紙の里行き>シピィ - 武生口 - たけふ新駅 - 武生駅前 - 武生市役所前 - 村国・三中前 - 武生高校前 - 国高 - 武生東高校 - 粟田部 - 定友町 - 岡本小学校前 - 和紙の里
    • <シピィ行き>和紙の里 - 岡本小学校前 - 今立中央病院前 - 武生東高校 - 国高 - 村国・三中前 - 武生高校校門前 - たけふ新駅 - 武生駅前 - 越前市役所前 - 武生口 - シピィ
    2017年3月30日までは和紙の里から先、今立総合支所前を経由して赤坂まで運行し、翌4月1日より赤坂から北中山公民館まで延伸して鯖江市内にも乗り入れたが、和紙の里以遠は2019年9月30日をもって廃止。

鯖江市発着

  • 鯖浦線
    • 北鯖江駅 - アル・プラザ鯖江(朝方のみ経由せず) - 神明駅 - 小泉 - 石田上 - 雇用促進住宅前 - 西田中 - 新樫津 - 樫津口 - 江波 - 陶芸村口 - 織田 - 梅浦 - 道の駅「越前」 - 茂原 - 白浜 - 高佐 - 海楽園前 - 米ノ浦 - 美濃浦 - かれい崎
    ※「雇用促進住宅前」から織田・かれい崎方面は越前町。
    2017年4月1日より、「JR北鯖江駅(当時) - 神明駅」を延伸。

福井市発着

  • 福浦線
    ※「つつじヶ丘 - こがね団地」は鯖江市、「和田橋」から織田・かれい崎方面は越前町。
  • 赤十字病院線(乗合タクシー
  • 清明循環線
    • 清明南ルート
      • ベル前 - げんきの郷 - 杉谷口 - あさむつ苑 - 清明小学校前 - げんきの郷 - ベル前
      • ベル前 → げんきの郷 → 清明公民館 → 杉谷口 → あさむつ苑 → 清明小学校前 → 清明公民館 → げんきの郷 → ベル前
    • 大島・下荒井ルート
      • ベル前 - げんきの郷 - さくら千寿病院 - 清明小学校前 - 県住下荒井団地 - 大島二丁目 - ベル前
    • 江端ルート
      • ベル前 - 江端保育園前 - 江端駅東口 - さくら千寿病院 - 清明公民館 - げんきの郷 - ベル前
  • 麻生津循環線
    • 杉の木台ルート
      • 足羽高校シャトル:浅水駅前 - (直行) - 足羽高校
      • 足羽高校回り:浅水駅前 → 足羽高校 → 冬野口 → 冬野 → 上杉の木台 → 三十八社 → 森行口 → 浅水駅前
      • 花守町回り:浅水駅前 - 花守町 - 三尾野町 - 上杉の木台 - 三十八社 - 森行口 - 浅水駅前
      • 冬野口回り:浅水駅前 - 冬野口 - 冬野 - 上杉の木台 - 三十八社 - 森行口 - 浅水駅前
    • 青葉台ルート
      • 浅水駅前 - 冬野 - 中杉の木台 - 三十八社 - 福井ハイツ - 浅水駅前
    • 江尻ヶ丘ルート
      • 浅水駅前 - 浅水 - 三十八社 - 江尻ヶ丘 - 上杉の木台 - 冬野口 - 浅水駅前
    • 角原ルート
      • 浅水駅前 - 大土呂 - 徳尾 - 森行 - 福井ハイツ - 浅水駅前

敦賀市発着

  • 若狭線
    • 敦賀駅 - 白銀町 - 本町二丁目 - 気比神宮前 - 神楽町 - 神楽二丁目 - 市立病院前 - 松島口 - 松原公園口 - 松原町 - 敦賀高校前 - 平和町 - 北木崎 - はぴふる前 - 建設業会館 - 合同庁舎前 - 呉羽町 - 若葉町 - 粟野中学前 - 金山 - 国立病院前 - 国立病院 - 関 - 北田口 - 佐田 - 今市 - 山上口 - 坂尻 - 佐柿口 - 佐柿 - 木野口 - 美浜農協前 - 美浜駅口 - 美浜駅
      備考
      敦賀市内のみ(敦賀駅 - 関)を乗車する場合は特例運賃が適用される[38]
      「北田口」から坂尻・佐柿・美浜駅前方面は美浜町
  • 菅浜線
    • 敦賀駅 - 白銀町 - 本町二丁目 - 気比神宮前 - 神楽町 - 神楽二丁目 - 市立病院前 - 三島二丁目 - 昭和町 - 合同庁舎前 - 呉羽町 - 若葉町 - 粟野中学前 - 金山 - 国立病院前 - 国立病院 - 関 - 北田口 - 関電社宅前 - 北田 - 菅浜 - ダイヤ浜 - 水晶浜 - 竹浜 - 落合橋 - 丹生大橋 - (関電事務所) - きいぱす - 丹生口 - 丹生 - 丹生口 - 白木もんじゅ前 - 白木
      備考
      敦賀市内の相互間のみ[注 3]を乗車する場合は特例運賃が適用される[38]
      「北田口 - 丹生口 - 丹生 - 丹生口」は美浜町。他の区間は敦賀市。なお、「関電事務所」は1.5往復のみ停車するが、(同事務所の)関係者以外はここで乗り降りすることができない。
  • フェリー線

おおい町発着

  • 本郷線
    • おおい町役場前 - 本郷駅前 - 本郷大橋 - なごみ - 学校前 - 間原橋 - 大飯中学校前 - 大飯中学校 - 万願寺 - 広岡橋 - 笹谷 - 小車田 - 石山 - 福谷 - 三森 - 清水橋 - 川上 - 子生谷
    • おおい町役場前 - 本郷駅前 - あみーシャン大飯 - なごみ - 学校前 - 間原橋 - 大飯中学校前 - 大飯中学校 - 万願寺 - 広岡橋 - 笹谷 - 小車田 - 石山 - 福谷 - 三森 - 清水橋 - 川上 - 子生谷
    • ホテルうみんぴあ前 - 本郷白浜 - ぽーたる - おおい町役場前 - 本郷駅前 - あみーシャン大飯 - なごみ - 学校前 - 間原橋 - 大飯中学校前 - 大飯中学校 - 万願寺 - 広岡橋 - 笹谷 - 小車田 - 石山 - 福谷 - 三森 - 清水橋 - 川上 - 子生谷
備考
「本郷駅前 - あみーシャン大飯」または「本郷駅前 - 学校前」をノンストップ運行する便がある。
「ホテルうみんぴあ前」発着は2.5往復のみ運行。なお、「ホテルうみんぴあ前 → 川上」の便は「本郷大橋」を経由しない。
  • 大島線
    • 大飯中学校 - 大飯中学校前 - 間原橋 - 学校前 - なごみ - あみーシャン大飯 - 本郷大橋 - 本郷駅前 - おおい町役場前 - ぽーたる - 本郷白浜 - (ホテルうみんぴあ前) - 犬見 - 浦底 - 南浦 - しーまいる前 - 宮留 - 塩浜海水浴場前
    • なごみ - あみーシャン大飯 - 本郷駅前 - おおい町役場前 - ぽーたる - 本郷白浜 - (ホテルうみんぴあ前) - 犬見 - 浦底 - 南浦 - しーまいる前 - 宮留 - 塩浜海水浴場前
    • 本郷駅前 - おおい町役場前 - ぽーたる - 本郷白浜 - (ホテルうみんぴあ前) - 犬見 - 浦底 - 南浦 - しーまいる前 - 宮留 - 塩浜海水浴場前
備考
「ホテルうみんぴあ前」は一部のみ経由。なお、「なごみ」発着は「本郷大橋」を経由しない。

コミュニティバス

※経路など詳細は当該項目を参照。

現在
過去
  • にこにこバス - おおい町より運行業務を受託(2012年廃止)

車両

名鉄グループ時代から、一般路線車・高速路線車・貸切車ともに長年三菱ふそう製に統一されていたが、2020年末時点では、日野自動車製やいすゞ自動車製も在籍している[40]一方、グループ会社のレインボー観光自動車は三菱製に統一されている[要出典]

一般路線車では1990年代後半より低床型バスを積極的に導入し、2000年にはノンステップバスを導入[28]

カラーリングは赤色と白色を用いた名鉄カラーを採用していたが[28]、ノンステップバス導入時に海と青空と雲をイメージした独自のデザインを採用している[28]。なお、導入当初は「ノーステップバス」の車体表記となっていたが、現在は「ノンステップバス」の車体表記も混在している[28]


注釈

  1. ^ 福鉄本社単体の総営業収益が15億2,728万2,000円、うち自動車運送事業部門(バス事業部門)の営業収益は11億4,535万5,000円であるため、約74.99%となる。
  2. ^ バス事業(旅客自動車運送事業)だけで見れば、福鉄グループ全体の総営業収益が54億6,861万1,000円、うちバス事業部門の営業収益は16億298万2,000円であるため、約29.31%となる。また、バス事業だけでなく子会社の福鉄商事が展開するタクシー事業も含めれば、バス事業・タクシー事業併せた収益は19億1,934万9,000円であり、約35.09%となる。
  3. ^ 対象区間は「敦賀駅 - 関」間と「白木もんじゅ前 - 白木」間の2区間となるが、美浜町内(「北田口 - 丹生口」間)で乗降せずに「関 - 白木もんじゅ前」間を直通乗車した場合もこの対象となる。
  4. ^ 営業路線の一部は軌道法に基づく事業である。

出典

  1. ^ a b 清水 2016, p. 18.
  2. ^ a b c d e f g h i j k 福井鉄道株式会社『第108期(2022年4月1日 - 2023年3月31日)有価証券報告書』(レポート)2022年6月28日。 
  3. ^ 福井鉄道株式会社『第107期(2021年4月1日 - 2022年3月31日)有価証券報告書 英訳名』(レポート)2022年6月28日。 
  4. ^ a b 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律に基づく鉄道事業再構築実施計画の認定について(第1号認定)〔福井鉄道(株)、福井市、鯖江市、越前市、福井県〕 (PDF) 」 国土交通省からの計画認定に関する公式発表に添付された資料の1つ目。
  5. ^ a b c d e f 朝日 2011, p. 13.
  6. ^ 福井鉄道、新社長に村田氏就任[リンク切れ] 福井新聞 2008年11月26日
  7. ^ 関連会社株式の譲渡に関するお知らせ(平成20年12月15日)』(PDF)(プレスリリース)名古屋鉄道、2008年12月15日https://www.meitetsu.co.jp/profile/ir/reference/disclosure/release081215.pdf2021年3月11日閲覧 
  8. ^ a b 清水 2016, p. 45.
  9. ^ 名鉄が福井鉄道へ10億円増資、全株譲渡し撤退 福武線存続問題[リンク切れ] 福井新聞 2008年12月29日
  10. ^ 福井鉄道の鉄道事業再構築事業の概要 (PDF) 」 国土交通省からの計画認定に関する公式発表に添付された資料の2つ目。
  11. ^ a b c 福井鉄道「鉄道事業再構築事業」の現況について (PDF)
  12. ^ 福武線支援策、国が認定 10年間で10億補助[リンク切れ] - 福井新聞 2009年2月24日
  13. ^ 福井鉄道 2011年度安全報告書(鉄道部門)
  14. ^ 福井鉄道 2012年度安全報告書(鉄道部門)
  15. ^ 福井鉄道に新型車両「さくら色フクラム」 旧型「610形」は廃車へ - 福井経済新聞、2016年12月29日
  16. ^ a b c えちぜん鉄道と相互乗り入れ開始 福井鉄道、路面電車は西口に延伸”. 福井新聞ONLINE. 福井新聞社 (2016年3月28日). 2016年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月11日閲覧。
  17. ^ a b c 「フェニックス田原町ライン」開業! 「キーボ」「フクラム」で相互直通運転”. マイナビニュース. マイナビ (2016年3月27日). 2021年3月11日閲覧。
  18. ^ a b “鉄道と路面電車が相互乗り入れ 「全国初」 福井鉄道とえちぜん鉄道”. 産経WEST. (2016年3月27日). https://www.sankei.com/west/news/160327/wst1603270054-n1.html 2019年2月14日閲覧。 
  19. ^ a b 清水 2016, p. 46.
  20. ^ 杉山淳一の「週刊鉄道経済」:廃線危機から再生、「フェニックス田原町ライン」はなぜ成功したか - ITMedia。2016年08月19日6時30分発信、2018年9月11日閲覧。
  21. ^ えち鉄、福鉄との経営統合課題整理 新幹線敦賀開業後の並行在来線”. 福井新聞ONLINE. 福井新聞社 (2018年6月28日). 2019年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月11日閲覧。、2018年6月28日
  22. ^ 並行在来線、えち鉄、福鉄の一体化は 福井県知事、北陸新幹線開業10年めどに検討”. 福井新聞ONLINE. 福井新聞社 (2020年9月12日). 2020年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月11日閲覧。
  23. ^ 福鉄・えち鉄、事業連携 資材共同調達や工事一括発注 - 中日新聞、2020年6月1日
  24. ^ 朝日 2011, p. 12.
  25. ^ 清水 2016, p. 32.
  26. ^ a b 清水 2016, p. 33.
  27. ^ a b 清水 2016, p. 47.
  28. ^ a b c d e バスマガジン 2021, p. 48.
  29. ^ a b 福井鉄道とヤマト運輸が路線バスで宅急便を輸送する「客貨混載」を開始』(プレスリリース)ヤマト運輸・福井鉄道、2018年8月8日https://www.yamato-hd.co.jp/news/h30/h30_37_01news.html2019年8月16日閲覧 
  30. ^ a b “福井鉄道とヤマト運輸、路線バスで宅配便輸送 池田町-越前市、産物PRも”. 産経ニュース. (2018年8月9日). https://www.sankei.com/article/20180809-NVYHQHSI4RL3VGYLIJL5XLDJOU/ 2019年8月16日閲覧。 
  31. ^ JURACAなどICカードを活用した鉄道乗降実証実験の実施について』(PDF)(プレスリリース)福井銀行・福井新聞社、2019年11月5日https://www.fukuibank.co.jp/press/2019/juraca_iccard.pdf2020年5月23日閲覧 
  32. ^ 将来の改札システムを想定した鉄道乗降実証実験への参画について』(プレスリリース)東芝インフラシステムズ、2019年11月5日https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/news/20191105.htm2020年5月23日閲覧 
  33. ^ 東芝がICカードとクラウドを連携させた新改札システム…福井県のICカードで実証実験 11月8-20日”. レスポンス. イード (2019年11月6日). 2020年5月23日閲覧。
  34. ^ 交通系ICカード「ICOCA」を導入します”. 福井鉄道 (2024年1月11日). 2024年2月13日閲覧。
  35. ^ a b 高速バス東京線の休止について”. 京福バス (2023年11月6日). 2023年12月1日閲覧。
  36. ^ 高速バス小浜大阪線(わかさライナー)運行終了のお知らせ”. 福井鉄道株式会社 (2020年3月3日). 2020年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月12日閲覧。
  37. ^ 高速バス福井大阪線の当社運行便終了について”. 福井鉄道株式会社 (2023年7月12日). 2023年9月20日閲覧。
  38. ^ a b 敦賀地域発着路線 運賃表”. 福井鉄道(福鉄バス). 2022年4月30日閲覧。
  39. ^ フェリー線(敦賀駅⇔フェリーターミナル)”. 福井鉄道(福鉄バス). 2022年4月30日閲覧。
  40. ^ バスマガジン 2021, p. 61.
  41. ^ 福井鉄道新型の一番列車に長蛇の列 越前武生駅で出発式、デビュー祝う”. 福井新聞ONLINE. 福井新聞社 (2013年3月31日). 2013年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月11日閲覧。
  42. ^ 【電車】 新型車両営業開始予定日の決定及び愛称名・ロゴデザインの募集について 2013.2.20[リンク切れ] - 福井鉄道公式Web 2013年2月24日閲覧
  43. ^ ブルーリボン・ローレル賞選定車両」 - 鉄道友の会
  44. ^ 2000年以降は運用を終了し、保管されていた。
  45. ^ 福武線に独特デザイン欧州製車両 14年春の運行開始目指す”. 福井新聞 (2013年2月28日). 2013年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月5日閲覧。
  46. ^ 「ドイツ製車両、出発進行 福井鉄道、土日祝日に運行 /福井県」『朝日新聞』朝刊、2014年4月13日、P34
  47. ^ 「相互乗り入れへ、習熟運転を開始 福鉄・えち鉄 /福井県」『朝日新聞』朝刊、2016年3月19日、P28
  48. ^ “福井鉄道新型車「F2000形」営業運転へ デジタルサイネージで観光PRも”. 福井経済新聞 (みんなの経済新聞ネットワーク). (2023年2月25日). https://fukui.keizai.biz/headline/1079/ 2023年2月26日閲覧. "福井鉄道の新型車両「F2000形」が3月27日、営業運転を始める。" 
  49. ^ 新型車両の導入について』(プレスリリース)福井鉄道、2022年5月24日https://fukutetsu.jp/newsDetail.php?num=2632022年6月2日閲覧 
  50. ^ a b 『路面電車年鑑2020』イカロス出版、65頁。ISBN 978-4-8022-0785-0 
  51. ^ a b 『鉄道ピクトリアル』No.256 p.62
  52. ^ a b c d e 『鉄道ピクトリアル』No.626 p.55
  53. ^ a b 『鉄道ピクトリアル』No.256 p.62-63
  54. ^ a b 『鉄道ピクトリアル』No.257 p.57
  55. ^ a b 『鉄道ピクトリアル』No.626 p.34
  56. ^ 『鉄道ピクトリアル』No.626 p.52
  57. ^ 『鉄道ピクトリアル』No.256 p.63
  58. ^ 『鉄道ピクトリアル』No.256 p.74
  59. ^ 『鉄道ピクトリアル』No.257 p.57-58
  60. ^ 『鉄道ピクトリアル』No.214 p.46






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