大分自動車道
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歴史
- 1987年（昭和62年）2月5日 : 鳥栖JCT - 朝倉IC開通。
- 1989年（平成元年）7月20日 : 湯布院IC - 日出JCT予定地 - 別府IC開通。
- 1990年（平成2年）3月10日 : 朝倉IC - 日田IC開通（杷木IC - 日田ICは当初暫定2車線）。
- 1992年（平成4年）12月3日 : 別府IC - 大分IC開通。
- 1994年（平成6年）12月15日 : 日出JCT - 速見IC（速見支線）開通により、宇佐別府道路と接続。
- 1995年（平成7年）3月10日 : 日田IC - 玖珠IC開通。
- 1996年（平成8年）
- 1998年（平成10年）11月11日 : 杷木IC - 日田ICの4車線化。
- 1999年（平成11年）11月27日 : 大分米良ICで東九州自動車道と接続。
- 2000年（平成12年）3月21日 : 日田IC-玖珠ICの4車線化。
- 2002年（平成14年）
- 2004年（平成16年）8月30日 : 水分PA - 湯布院ICの4車線化。
- 2005年（平成17年）3月19日 : 玖珠IC - 水分PAの4車線化工事が完了し、大分自動車道が全線4車線で開通。
- 2010年（平成22年）2月2日 : 日出JCT - 速見IC、大分IC - 大分米良ICが無料化社会実験の対象区間に指定される。
- 2011年（平成23年）2月9日 : 日出JCT - 大分ICが無料化社会実験の対象区間に指定される。
- 2012年（平成24年）度：日田IC - 日出JCT間で冬季積雪時の冬用タイヤ規制を導入[12]。
- 2015年（平成27年）
- 2016年（平成28年）
- 4月16日 : 未明に熊本地方を震源とするマグニチュード7.3の地震（熊本地震の本震）が発生。由布岳PA付近を中心に土砂崩れや道路の陥没の被害を受け、鳥栖JCT - 日出JCT - 大分米良IC間と速見IC - 日出JCT間が通行止めとなる[14]。鳥栖JCT - 日田IC間は6時30分に、大分IC - 大分米良IC間は20時にそれぞれ通行止めが解除されるが[15][16]、日田IC - 日出JCT - 大分IC間と速見IC - 日出JCT間が引き続き通行止め[16]。
- 4月17日 : 日田IC - 玖珠IC間、別府IC - 大分IC間の通行止めを解除[17]。
- 4月18日 : 玖珠IC - 湯布院IC間の通行止めを解除[18]。
- 4月21日 : 日出JCT - 別府IC間、速見IC - 日出JCT間の通行止めを解除[19]。
- 5月9日 : 湯布院IC - 日出JCT間の通行止めを解除。湯布院IC - 日出JCT間で対面通行規制や速度制限が残るものの全線で通行可能に[20]。
- 9月15日 : 湯布院IC - 日出JCT間の通行規制を解除[21]。
- 11月27日 : 由布岳PA内に由布岳スマートICが供用開始[22]。
- 2018年（平成30年）
- 2019年（令和元年）9月17日：大分市議会は国に対し、地方自治法第99条に基づく大分道・東九州道の濃霧対策に関する意見書を採択[11]。
注釈
出典
- ^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年4月4日閲覧。
- ^ 東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社 2017, p. 標識編4-12.
- ^ a b “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2017年2月26日閲覧。
- ^ a b 東九州自動車道（中津IC～日出JCT間、大分宮河内IC～佐伯IC間）、日出バイパスの夜間通行止め及び大分自動車道別府湾SA下り線の夜間閉鎖を実施します
- ^ a b 冬の大分道は雪用心 - NEXCO西日本
- ^ “よくあるご質問”. 西日本高速道路. 2019年8月27日閲覧。
- ^ a b c d e 鈴木春香(2015年6月26日). “県内の高速道「五里霧中」 霧多発で通行止め全国ワースト上位独占”. 朝日新聞(朝日新聞社)
- ^ a b 五里霧中 - 西日本高速道路株式会社 大分高速道路事務所
- ^ a b c “平成27年度 高速道路会社6社の要因別通行止め時間ワーストランキング（上位50区間）”. 国土交通省. 2020年2月22日閲覧。
- ^ 大分自動車道 大分光吉ICフルインターチェンジ化の開通について｜NEXCO 西日本
- ^ a b “大分自動車道及び東九州自動車道の濃霧対策に関する意見書”. 大分市議会. 2020年2月22日閲覧。
- ^ a b c “冬の高速道路の安全・安心について― 冬用装備の早めの準備とお出かけ前の情報確認を！ ―”. 西日本高速道路 (2016年11月30日). 2019年8月23日閲覧。
- ^ 「九州横断道つながる 大分自動車道（玖珠-湯布院）が開通」『交通新聞』交通新聞社、1996年3月29日、3面。
- ^ 『4月14日 九州地方地震による通行止め・災害状況等について（第6報）』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年4月16日。2016年9月20日閲覧。
- ^ 『4月14日及び16日 九州地方地震による通行止め・災害状況等について（第7報）』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年4月16日。2016年9月20日閲覧。
- ^ a b 『4月14日及び16日 九州地方地震による通行止め・災害状況等について（第8報）』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年4月16日。2016年9月20日閲覧。
- ^ 『4月14日及び16日 九州地方地震による通行止め・災害状況等について（第10報）』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年4月17日。2016年9月20日閲覧。
- ^ 『4月14日及び16日 九州地方地震による通行止め・災害状況等について（第11報）』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年4月18日。2016年9月20日閲覧。
- ^ 『平成28年（2016年）熊本地震による高速道路の通行止め・災害状況等について（第12報）』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年4月21日。2016年9月20日閲覧。
- ^ 『平成28年（2016年）熊本地震による大分自動車道（湯布院IC〜日出JCT）の通行止め解除予定および一部区間等の通行規制について』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年5月9日。2016年9月20日閲覧。
- ^ 『平成28年（2016年）熊本地震による大分自動車道（湯布院IC〜日出JCT）の通行規制解除予定および九州自動車道（益城熊本空港IC〜松橋IC）の通行規制について』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2016年9月14日。2016年9月20日閲覧。
- ^ “大分自動車道『由布岳スマートインターチェンジ』が平成28年11月27日（日曜）に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2016年10月17日). 2016年10月17日閲覧。
- ^ a b “大分自動車道 速見ICから大分米良ICまでの道路名を変更します”. 西日本高速道路株式会社 (2018年8月1日). 2018年8月1日閲覧。
- ^ 電気自動車急速充電設備のサービス開始について（九州地方） - NEXCO西日本
- ^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年4月30日閲覧。
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