ポリネシアン航空
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/08/17 14:27 UTC 版)
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| 設立 | 1959年 | |||
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| 拠点空港 | ファガリイ空港 | |||
| 保有機材数 | 3 | |||
| 就航地 | 7 | |||
| 親会社 | サモア政府 | |||
| 本拠地 | サモア・アピア | |||
| 代表者 | Seiuli Alvin Tuala（最高経営責任者） | |||
| 外部リンク | http://www.polynesianairlines.com | |||
ポリネシアン航空（Polynesian Airlines）はサモアの国営航空会社（ナショナル・フラッグ・キャリア）であり、同国の首都であるアピアを本拠地にしている。
概要
プロペラ機を利用した近距離（サバイイ島、アメリカ領サモア）の運航を主体としている。以前は国際定期便（ニュージーランドのオークランドとウェリントン、オーストラリアのブリスベン・メルボルン及びシドニー、フィジーのナンディ、アメリカ合衆国のホノルル・ロサンゼルスなど）も運航していたが、2005年10月にイギリスのヴァージン・グループがオーストラリアに設立した格安航空会社、ヴァージン・ブルーとの共同事業となるポリネシアン・ブルー（現・ヴァージン・サモア）に移管された。ポリネシアン航空は、同社の運航便でグランドハンドリング業務を取り扱っている。
2017年、サモア政府の申し出によりヴァージン・サモアの共同事業を解消。フィジー・エアウェイズの支援を受けて新しい国際線航空会社・サモア航空の運航を開始する予定である[1]。
保有機材
ポリネシアン航空の機材は以下の航空機で構成される（2017年8月）。
- デ・ハビランド・カナダ DHC-6型機 3機
過去の機材
- デ・ハビランド・カナダ DHC-8
- GAF ノーマッド
- ダグラス DC-3
- アブロ 748
- ボーイング727-200
- ボーイング737-200
- ボーイング737-300
- ボーイング737-800
- ボーイング767
- ブリテン・ノーマン アイランダー
出典
- ^ “フィジー・エアウェイズとサモア・エアウェイズ、提携に向けた覚書に調印”. フライチーム. (2017年8月17日) 2017年8月17日閲覧。
外部リンク
「PH (航空会社コード)」の例文・使い方・用例・文例
- 辞書でPHの項を引いてごらん
- 携帯電話やPHSからのお問合せは下記番号へおかけ下さい。
- ハープシコード音楽はすぐに演奏可能である―PHラン
- 東京消防庁は，緊急事態の現場へ向かう途中で119番通報者と連絡が取れるように，救急車でのPHSの使用を開始した。
- それと同時に，あなたのPHSに自動的に電話をかける。
- PHSのディスプレイで，あなたは家で何が起こっているか見ることができるのだ。
- 電気通信事業者協会は携帯電話とPHSの契約数が１月末の時点で１億台に達したと発表した。
- 1990年代中頃(ごろ)，企業が次々と携帯電話やPHSの事業に参入し，携帯電話とPHSの売り上げが急増した。
- 1999年には，携帯電話向けインターネット接続サービスが始まり，携帯電話とPHSの契約数が5000万台を超えた。
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