GAF_ノーマッドとは？わかりやすく解説

GAF ノーマッド（GAF Nomad ）とは、オーストラリアの航空機メーカーGAF（Government Aircraft Factory、現在はASTA）が開発した双発STOLターボプロップ輸送機/旅客機である^[1]。ノーマッドは英語で「遊牧民」の意である。全部で170機製造されたが、うち2機が日本に輸入され、長崎航空（現在のオリエンタルエアブリッジ）、ついで新中央航空で活躍した。

概要

ノーマッドの開発は1965年から開発が開始された。開発計画はN2計画と呼ばれ、当初は単発機の予定だったものが途中で双発機となり、また軍用を主目的にしたため無骨な機体となった^[1]。軍用多用途機がN22、機体を延長した民間用旅客機がN24として開発された^[1]。最初のプロトタイプ（機体記号:VH-SUP）は1971年 7月23日に初飛行した。1971年から1984年までに170機生産され、海外にも販売された。なお民間型はN.24A、軍用機はN.24Bと呼称する。

機体の特徴として、支柱付き高翼機でSTOL性能を上げるため大きなダブルスロッテッド・フラップを装着しており^[1]、300mの滑走路であっても運用可能であった。主脚は引き込み式であったが、支柱のポットに収納する設計であった^[1]。また客室は非与圧で貨物機から旅客機に迅速に配置換えをすることが可能であった。フラップや主脚の駆動は電気モーター式で、油圧系統は持たない^[1]。また、軍用型では射出座席、装甲板、セルフシーリング式燃料タンク、二重の操縦装置などが採用されている^[1]。