BB7200形とは? わかりやすく解説

BB7200形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/01 03:23 UTC 版)

フランス国鉄BB7200形電気機関車」の記事における「BB7200形」の解説

1974年に、BB15000形(BB15007号機)を直流改造してBB7003号機が製作された。これをプロトタイプとして量産化された直流電気機関車がBB7200形である。1976年1985年240両(BB7201-BB7440)が製造された。"Jacquemin"タイプ直流電気機関車であるBB9200形の後継機でもある。 出力は4,040kW(5,370馬力)で、高速旅客列車牽引用(3両)は最高速度200km/hに、貨物列車牽引用(103両)は最高速度100km/hに、それぞれカスタマイズされている。また、スペインタルゴ客車牽引対応した機関車16両存在する。重連総括制御対応した車両存在する。 なお、試作車であるBB7003号機は1982年に、非同期式電動機試作車改造され交流電気機関車BB10003号機に改造されている(1998年に元のBB15007号機に戻る)。 パンタグラフはシングルアーム形のものを2基搭載している。2基とも関節部が内側に向くように搭載されている(>_<という配置)。

※この「BB7200形」の解説は、「フランス国鉄BB7200形電気機関車」の解説の一部です。
「BB7200形」を含む「フランス国鉄BB7200形電気機関車」の記事については、「フランス国鉄BB7200形電気機関車」の概要を参照ください。

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