3代目の莞島大橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/16 03:57 UTC 版)
初代、2代の莞島橋は海面からの高さが1.4mしかなく 、一部の船舶の通行に支障をきたしていたことと、交通量がさらに急増したため、国道13号線を拡幅移設する過程で3代目の莞島大橋が、2012年3月29日に2代目の莞島橋の北側に建設された。総延長500m、海面から橋梁まで12m、海面から主塔の高さが75ｍで2車線から4車線になり、莞島郡莞島邑から海南郡海南邑までの通行時間が50分から30分に短縮された。この橋は1主塔2面式、非対称の斜張橋として建設され、統一新羅時代の張保皐の気性を象徴する貿易船と冑を形象化した。費用は1558億ウォンであった。この過程で、莞島郡は初代の莞島橋の一部63mを移設して、莞島大橋近くの公園に移設しようとしたが、移設費だけで35億ウォン、毎年の維持管理費で3千万ウォン～4千万ウォンの予算が必要なことが明らかになった。莞島郡は、国土海洋部、益山地方国土管理庁、韓国戦争記念財団など、数回にわたり訪問したが、国費支援を通した保存に難色を示し、結局、初代、2代の莞島橋は3代目の莞島大橋が開通した際に撤去されてしまった。
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