2009年のル・マン・シリーズ
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| 2009年のル・マン・シリーズ | |||
| 前年: | 2008 | 翌年: | 2010 |
2009年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの6年目のシーズン。2009年4月5日にスペインのカタロニアで開幕し、9月13日にイギリスのシルバーストンで閉幕するまで、全5戦で争われた。
アストンマーティン・レーシングのヤン・チャロウズ、トーマス・エンゲ、シュテファン・ミュッケ組が全レースで表彰台に上り、LMP1のタイトルを獲得した。LMP2クラスではオリビエ・プラ、ミゲル・アマラル組が2勝を挙げタイトルを獲得した。GT1クラスは元プロスキーヤーのリュック・アルファンのチームから出走したヤーン・クライレイとパトリス・ゲースラールがタイトルを獲得した。GT2は接戦が繰り広げられ、マルク・リープ、リヒャルト・リーツ組がJMWモータースポーツのロブ・ベル、ジャンマリア・ブルーニ組に1ポイント差でタイトルを獲得した。
スケジュール
2008年10月10日にACOは5戦からなる2009年のスケジュールを発表した。ポルトガルでのアルガルヴェ1000キロレースがモンツァ1000キロレースに代わって開催されることとなり、その他は2008年のカレンダーと同じであった。ル・マン・シリーズとして初めて開催されたアルガルヴェはナイトレースであった[1]。その後2回目のテストセッションが追加され、4月にフランスのブガッティ・サーキットで2日間開催された[2]。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
|---|---|---|---|
| - |  テストセッション |
ポール・リカール | 3月8日 - 9日 |
| 1 |  カタロニア1000キロレース |
カタロニア | 4月3日～5日 |
| - | テストセッション |
ブガッティ・サーキット | 4月25日 - 26日 |
| 2 |  スパ1000キロレース |
スパ・フランコルシャン | 5月8日～10日 |
| 3 |  アルガルヴェ1000キロレース |
アルガルヴェ | 7月30日～8月1日 |
| 4 |  ニュルブルクリンク1000キロレース |
ニュルブルクリンク | 8月21日～23日 |
| 5 |  シルバーストン1000キロレース |
シルバーストン | 9月11日～13日 |
レース結果
| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | GT1 優勝チーム | GT2 優勝チーム | 出走台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GT1 優勝ドライバー | GT2 優勝ドライバー | |||
| 1 | カタロニア |  No.007 AMR イースタン・ヨーロッパ/ローラ・アストンマーティン B09/60/209周 |
 No.30 レーシング・ボックス |
 No.55 IPB スパータック・レーシング |
No.77 フェルバーマイヤー・プロトン |
43台 |
| ヤン・チャロウズ トーマス・エンゲ シュテファン・ミュッケ |
マッテオ・ボッビ アンドレア・ピッチーニ トーマス・ビアッジ |
 ピーター・コックス ロマン・ルシノフ |
マルク・リープ リヒャルト・リーツ |
|||
| 2 | スパ | No.7 チーム・プジョー トタル/プジョー・908 HDi FAP/143周 |
 No.31 チーム・エセックス |
No.72 リュック・アルファン・アヴェンチュール |
No.77 フェルバーマイヤー・プロトン |
51台 |
| ニコラ・ミナシアン サイモン・パジェノ クリスチャン・クリエン |
キャスパー・エルガード クリスチャン・ポールゼン エマニュエル・コラール |
リュック・アルファン パトリス・ゲースラール ヤーン・クライレイ |
マルク・リープ リヒャルト・リーツ ホルスト・フェルバーマイヤー, Sr. |
|||
| 3 | アルガルヴェ | No.16 ペスカロロ・スポール/ペスカロロ・01/215周 |
No.40 Quifel ASM Team |
No.72 リュック・アルファン・アヴェンチュール |
No.92 JMWモータースポーツ |
35台 |
| ジャン＝クリストフ・ブイヨン クリストフ・タンソー |
ミゲル・アマラル オリビエ・プラ |
ジュリアン・ジュス パトリス・ゲースラール ヤーン・クライレイ |
ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ |
|||
| 4 | ニュルブルクリンク | No.007 AMR イースタン・ヨーロッパ/ローラ・アストンマーティン B09/60/195周 |
No.40 Quifel ASM Team |
No.50 ラルブル・コンペティション |
No.77 フェルバーマイヤー・プロトン |
38台 |
| ヤン・チャロウズ トーマス・エンゲ シュテファン・ミュッケ |
ミゲル・アマラル オリビエ・プラ |
ローランド・ベルヴィル セバスチャン・デュメス ローレン・グロッピー |
マルク・リープ リヒャルト・リーツ |
|||
| 5 | シルバーストン | No.10 チーム・オレカ AIM/オレカ・01/195周 |
 No.33 スピーディー・レーシング・セバー |
No.60 ギガウェーブ・モータースポーツ |
No.92 JMWモータースポーツ |
40台 |
| オリビエ・パニス ニコラ・ラピエール |
ベンジャミン・ローエンベルガー グザヴィエ・ポンピドゥー ジョニー・ケイン |
ライアン・シャープ ピーター・コックス |
ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ |
ランキング
ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。ポールポジションにはボーナスポイント1が与えられる（太字で表示）。走行距離が優勝者の70%に満たない場合は与えられない。最低45分を運転しなかったドライバーにも与えられない。レース前エンジンを交換した場合は2ポイントのペナルティが与えられる。その後の交換では4ポイントのペナルティが与えられる。
チーム・ランキング
各クラスの優勝者と2位は2010年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。
LMP1
| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 007 | AMR イースタン・ヨーロッパ |
ローラ・アストンマーティン B09/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 2 | 16 | ペスカロロ・スポール |
ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 8 | 8 | 10 | 0 | 0 | 26 | |
| 3 | 10 | チーム・オレカ・マットムート AIM |
クラージュ-オレカ LC70E | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 6 | 23 | |||||
| オレカ・01 | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 0 | 6 | 11 | |||||||
| 4 | 009 | アストンマーティン・レーシング |
ローラ・アストンマーティン B09/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 0 | 4 | 4 | 8 | 5 | 21 | |
| 5= | 13 | スピーディー・レーシングチーム・セバー |
ローラ・B08/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 5= | 12 | シグナチュール・プリュ |
クラージュ-オレカ LC70E | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 14 | |
| 7 | 14 | コレス |
アウディ・R10 TDI | アウディ TDI 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 1 | 3 | 0 | 5 | 3 | 12 | |
| 8= | 7 | チーム・プジョー トタル |
プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 11 | 11 | |||||
| 8= | 11 | チーム・オレカ・マットムート AIM |
クラージュ-オレカ LC70E | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 0 | 11 | |||||
| オレカ・01 | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 5 | 6 | ||||||||
| 10= | 008 | アストンマーティン・レーシング |
ローラ・アストンマーティン B09/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 6 | 0 | 6 | ||||
| 10= | 15 | コレス |
アウディ・R10 TDI | アウディ TDI 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | |
| 12 | 23 | ストラッカ・レーシング |
ジネッタ-ザイテック GZ09S | ザイテック ZJ458 4.5 L V8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | -2 | 4 |
| 13 | 17 | ペスカロロ・スポール |
ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 3 | 0 | 3 | ||||
| - | 3 |  スクーデリア・ラバッジ |
ラバッジ LS1 | AER P32C 4.0 L Turbo V8 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - | 22 | チーム LNT |
ジネッタ-ザイテック GZ09S | ザイテック ZJ458 4.5 L V8 | 0 | 0 | |||||
| - | 9 | チーム・プジョー トタル |
プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 0 | 0 | |||||
| - | 5 | チーム LNT |
ジネッタ-ザイテック GZ09S | ザイテック ZJ458 4.5 L V8 | 0 | -2 | 0 |
LMP2
| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Quifel ASM Team |
ジネッタ-ザイテック GZ09S/2 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 8 | 2 | 11 | 11 | 1 | 33 | |
| 2 | 33 | スピーディー・レーシングチーム・セバー |
ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 2 | 8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 24 |
| 3 | 29 | レーシング・ボックス |
ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 4 | 30 | レーシング・ボックス |
ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 5 | 41 | GAC レーシングチーム |
ザイテック 07S/2 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 1 | 0 | 6 | 4 | 4 | 15 | |
| 6 | 24 | オーク・レーシングチーム |
ペスカロロ・01 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 3 | 0 | 1 | 5 | 6 | -2 | 13 |
| 7 | 31 | チーム・エセックス |
ポルシェ・RSスパイダー Evo | ポルシェ MR6 3.4 L V8 | 11 | 11 | |||||
| 8 | 35 | オーク・レーシングチーム |
ペスカロロ・01 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 4 | 6 | 3 | 6 | 0 | -10 | 9 |
| 9 | 26 | ブルイックラディ-ブリュノー・チーム |
ラディカル SR9 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8 | |
| 10 | 38 | ペガサス・レーシング |
クラージュ-オレカ LC75 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 0 | 5 | 1 | 1 | 7 | ||
| 11= | 37 | WR サリーニ |
WR LMP2008 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 11= | 45 | チーム WFR |
エンバシー WF01 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 5 | -2 | 3 | ||||
| 13 | 39 | KSM |
ローラ・B07/46 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 0 | 4 | -2 | 2 | |||
| 14 | 28 | イバネス・レーシングサービス |
クラージュ LC75 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
| - | 43 | Q8オイル アチェ・チーム |
ルッキーニ LMP2/08 | ジャッド XV675 3.4 L V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | 32 | チーム・バラージ-イプシロン |
ザイテック 07S/2 | ザイテック 2ZG348 3.4 L V8 | 0 | 0 | |||||
| - | 42 | ラニエリ・ランダッチョ |
ルッキーニ LMP2/08 | ニコルソン-マクラーレン 3.3 L V8 | 0 | 0 | -2 | 0 | |||
| - | 25 | RML |
ローラ・B08/86 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | -14 | 0 |
GT1
| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72 | リュック・アルファン・アヴェンチュール |
シボレー・コルベット C6.R | シボレー LS7.R 7.0 L V8 | 9 | 10 | 11 | 8 | 6 | 44 | |
| 2 | 50 | ラルブル・コンペティション |
サリーン・S7-R | フォード 7.0 L V8 | 6 | 8 | 11 | 9 | 34 | ||
| 3 | 55 | IPB スパータック・レーシング |
ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT | ランボルギーニ 6.0 L V12 | 10 | 8 | 18 | ||||
| 4 | 60 | ギガウェーブ・モータースポーツ |
アストンマーティン・DBR9 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 10 | 10 | |||||
| 5 | 66 | ジェットアライアンス・レーシング |
アストンマーティン・DBR9 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 7 | 7 | |||||
| - | 51 |  ARC Bratislava Kaneko |
サリーン・S7-R | フォード 7.0 L V8 | 0 | 0 |
GT2
| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 10 | 11 | 2 | 10 | 3 | 36 | |
| 2 | 92 | JMWモータースポーツ |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 9 | 6 | 10 | 0 | 10 | 35 | |
| 3 | 84 | チーム・モデナ |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 24 | |
| 4 | 90 | FBR |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 5 | 5 | 5 | 6 | 0 | 21 | |
| 5 | 89 | ハンコック ファーンバッハー・レーシング |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 6 | 0 | 4 | 6 | 4 | 20 | |
| 6 | 76 | IMSAパフォーマンス マットムート |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 3 | 8 | 4 | 6 | -2 | 19 |
| 7 | 85 | スノーラス・スパイカー・スコードロン |
スパイカー・C8・ラヴィオレット GT2-R | アウディ 4.0 L V8 | 0 | 4 | 0 | 8 | 8 | -6 | 14 |
| 8= | 99 | JMBレーシング |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6 | |
| 8= | 91 | FBR |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 0 | 3 | 3 | 6 | ||
| 10 | 88 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 11 | 81 | イージーレース |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 12= | 87 | ドレイソン・レーシング |
アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | アストンマーティン 4.5 L V8 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 |
| 12= | 96 | ヴァーゴ・モータースポーツ |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 1 | 1 | ||||
| - | 78 | アドバンスド・エンジニアリング |
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| - | 94 | プロスピード・コンペティション |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | |||||
| - | 79 | ロイター・エンジニアリング |
ランボルギーニ・ガヤルド LP560 | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 0 | 0 | |||||
| - | 95 | ジェームズ・ワット・オートモーティヴ |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 3.8 L Flat-6 | 0 | 0 |
ドライバーズ・ランキング
LMP1
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ヤン・チャロウズ |
AMR イースタン・ヨーロッパ |
10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 1= | トーマス・エンゲ |
AMR イースタン・ヨーロッパ |
10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 1= | シュテファン・ミュッケ |
AMR イースタン・ヨーロッパ |
10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 4= | ジャン＝クリストフ・ブイヨン |
ペスカロロ・スポール |
8 | 8 | 10 | 0 | 0 | 26 | |
| 4= | クリストフ・タンソー |
ペスカロロ・スポール |
8 | 8 | 10 | 0 | 0 | 26 | |
| 6= | ニコラ・ラピエール |
チーム・オレカ・マットムート AIM |
0 | 5 | 6 | 11 | 22 | ||
| 6= | オリビエ・パニス |
チーム・オレカ・マットムート AIM |
0 | 5 | 6 | 11 | 22 | ||
| 8= | ダレン・ターナー |
アストンマーティン・レーシング |
0 | 4 | 4 | 8 | 5 | 21 | |
| 8= | ハロルド・プリマ |
アストンマーティン・レーシング |
0 | 4 | 4 | 8 | 5 | 21 | |
| 10= | マルセル・フェスラー |
スピーディー・レーシングチーム・セバー |
2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 10= | アンドレア・ベリッチ |
スピーディー・レーシングチーム・セバー |
2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 10= | ニコラ・プロスト |
スピーディー・レーシングチーム・セバー |
2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 10= | ミゲル・ラモス |
アストンマーティン・レーシング |
0 | 4 | 4 | 14 | |||
| AMR イースタン・ヨーロッパ |
6 | 0 | |||||||
| 10= | ピエール・ラグ |
シグナチュール・プリュ |
5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 14 | |
| 10= | フランク・マイルー |
シグナチュール・プリュ |
5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 14 | |
| 16= |  ブルーノ・セナ |
チーム・オレカ・マットムート AIM |
6 | 0 | 6 | 12 | |||
| 16= | チャールズ・ツォルスマン・ジュニア |
コレス |
1 | 3 | 0 | 5 | 3 | 12 | |
| 16= | アンドリュー・メイリック |
コレス |
1 | 3 | 0 | 5 | 3 | 12 | |
| 19= | ニコラ・ミナシアン |
チーム・プジョー トタル |
11 | 11 | |||||
| 19= | サイモン・パジェノ |
チーム・プジョー トタル |
11 | 11 | |||||
| 19= | クリスチャン・クリエン |
チーム・プジョー トタル |
11 | 11 | |||||
| 19= |  ナレイン・カーティケヤン |
コレス |
3 | 0 | 5 | 3 | 11 | ||
| 23= | ステファン・オルテリ |
チーム・オレカ・マットムート AIM |
6 | 0 | 6 | ||||
| 23= | ティアゴ・モンテイロ |
チーム・オレカ・マットムート AIM |
6 | 6 | |||||
| 23= | スチュワート・ホール |
AMR イースタン・ヨーロッパ |
6 | 0 | 6 | ||||
| 23= | クリス・ブンカン |
AMR イースタン・ヨーロッパ |
6 | 0 | 6 | ||||
| 23= | クリスチャン・アルバース |
コレス |
0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | |
| 23= | クリスチャン・バッケラド |
コレス |
0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | |
| 29= | ニック・レヴェンティス |
ストラッカ・レーシング |
5 | 0 | 0 | 0 | 1 | -2 | 4 |
| 29= | ダニー・ワッツ |
ストラッカ・レーシング |
5 | 0 | 0 | 0 | 1 | -2 | 4 |
| 31= | ピーター・ハードマン |
ストラッカ・レーシング |
5 | 0 | -2 | 3 | |||
| 31= | ブルース・ジョアニー |
ペスカロロ・スポール |
3 | 0 | 3 | ||||
| 31= | ジョアン・バルボーザ |
ペスカロロ・スポール |
3 | 0 | 3 | ||||
| 34 | ジョルジオ・モンディーニ |
コレス |
2 | 0 | 0 | 2 | |||
| 35 | ミハエル・クルム |
コレス |
1 | 1 |
LMP2
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ミゲル・アマラル |
Quifel ASM Team |
8 | 2 | 11 | 11 | 1 | 33 | |
| 1= | オリビエ・プラ |
Quifel ASM Team |
8 | 2 | 11 | 11 | 1 | 33 | |
| 3= | グザヴィエ・ポンピドゥー |
スピーディー・レーシングチーム・セバー |
2 | 8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 24 |
| 3= | ジョニー・ケイン |
スピーディー・レーシングチーム・セバー |
2 | 8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 24 |
| 5= | アンドレア・チェッカート |
レーシング・ボックス |
7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 5= | フィリッポ・フランキオーニ |
レーシング・ボックス |
7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 5= | ジャコモ・ピッチーニ |
レーシング・ボックス |
7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 8 | ベンジャミン・ローエンベルガー |
スピーディー・レーシングチーム・セバー |
8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 22 | |
| 9= | マッテオ・ボッビ |
レーシング・ボックス |
10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 9= | アンドレア・ピッチーニ |
レーシング・ボックス |
10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 9= | トーマス・ビアッジ |
レーシング・ボックス |
10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 12= |  カリム・オジェ |
GAC レーシングチーム |
1 | 0 | 6 | 4 | 4 | 15 | |
| 12= | フィリップ・ピーター |
GAC レーシングチーム |
1 | 0 | 6 | 4 | 4 | 15 | |
| 14= | ジャック・ニコレ |
オーク・レーシング |
3 | 0 | 1 | 5 | 6 | -2 | 13 |
| 14= | リカルド・ハイン |
オーク・レーシング |
3 | 0 | 1 | 5 | 6 | -2 | 13 |
| 16= | キャスパー・エルガード |
チーム・エセックス |
11 | 11 | |||||
| 16= | クリスチャン・ポールゼン |
チーム・エセックス |
11 | 11 | |||||
| 16= | エマニュエル・コラール |
チーム・エセックス |
11 | 11 | |||||
| 19= | マシュー・ラハイエ |
オーク・レーシング |
4 | 6 | 3 | 6 | 0 | -10 | 9 |
| 19= | カリム・アジラニ |
オーク・レーシング |
4 | 6 | 3 | 6 | 0 | -10 | 9 |
| 21 | ピエール・ブリュノー |
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム |
5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8 | |
| 22= | ジュリアン・シェール |
ペガサス・レーシング |
0 | 5 | 1 | 1 | 7 | ||
| 22= | フィリップ・ティリオン |
ペガサス・レーシング |
0 | 5 | 1 | 1 | 7 | ||
| 24= | スチュアート・モーズリー |
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム |
5 | 0 | 5 | ||||
| 24= | ナイジェル・グリーンサール |
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム |
5 | 5 | |||||
| 24= | フランチェスコ・シニ |
KSM |
0 | 4 | -2 | 5 | |||
| ブルイックラディ-ブリュノー・チーム |
0 | 0 | 3 | ||||||
| 24= | クロード＝イヴ・ゴスラン |
GAC レーシングチーム |
1 | 0 | 4 | 0 | 5 | ||
| 28= | ダレン・マニング |
チーム WFR |
5 | -2 | 3 | ||||
| 28= | ウォーレン・ヒューズ |
チーム WFR |
5 | -2 | 3 | ||||
| 28= | ステファン・サリーニ |
WR サリーニ |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 28= | フィリップ・サリーニ |
WR サリーニ |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 28= | トリスタン・ゴメンディ |
WR サリーニ |
0 | 3 | 0 | 0 | 3 | ||
| 28= | ティム・グレーヴス |
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム |
0 | 0 | 3 | 3 | |||
| 34= |  野田英樹 |
KSM |
0 | 4 | -2 | 2 | |||
| 34= |  マシュー・マーシュ |
KSM |
0 | 4 | -2 | 2 | |||
| 34= | ジャン＝クリストフ・メッツ |
ペガサス・レーシング |
1 | 1 | 2 | ||||
| 37= | ジョゼ・イバネス |
イバネス・レーシングサービス |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
| 37= | ウィリアム・カバイエ |
イバネス・レーシングサービス |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
| 37= | フレデリック・ダ・ロシャ |
イバネス・レーシングサービス |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
GT1
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | パトリス・ゲースラール |
リュック・アルファン・アヴェンチュール |
9 | 10 | 11 | 8 | 6 | 44 | |
| 1= | ヤーン・クライレイ |
リュック・アルファン・アヴェンチュール |
9 | 10 | 11 | 8 | 6 | 44 | |
| 3 | ローランド・ベルヴィル |
ラルブル・コンペティション |
6 | 8 | 11 | 9 | 34 | ||
| 4 | ピーター・コックス |
IPB スパータック・レーシング |
10 | 8 | 28 | ||||
| ギガウェーブ・モータースポーツ |
10 | ||||||||
| 5 | ジュリアン・ジュス |
リュック・アルファン・アヴェンチュール |
11 | 8 | 6 | 25 | |||
| 6 | ローレン・グロッピー |
ラルブル・コンペティション |
11 | 9 | 20 | ||||
| 7 | リュック・アルファン |
リュック・アルファン・アヴェンチュール |
9 | 10 | 19 | ||||
| 8 | セバスチャン・デュメス |
ラルブル・コンペティション |
6 | 11 | 1 | 18 | |||
| 9= | ロマン・ルシノフ |
IPB スパータック・レーシング |
10 | 10 | |||||
| 9= | ライアン・シャープ |
ギガウェーブ・モータースポーツ |
10 | 10 | |||||
| 11= | フィリップ・サラカルダ |
IPB スパータック・レーシング |
8 | 8 | |||||
| 11= | エリック・ヤニス |
IPB スパータック・レーシング |
8 | 8 | |||||
| 11= | ステファン・ラメレット |
ラルブル・コンペティション |
8 | 8 | |||||
| 14= | ルーカス・リヒトナー＝ホイヤー |
ジェットアライアンス・レーシング |
7 | 7 | |||||
| 14= | トーマス・グルーバー |
ジェットアライアンス・レーシング |
7 | 7 | |||||
| 16 | スティーブ・ザッキア |
ラルブル・コンペティション |
6 | 6 |
GT2
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT |
SPA |
POR |
NUL |
SIL |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | マルク・リープ |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
10 | 11 | 2 | 10 | 3 | 36 | |
| 1= | リヒャルト・リーツ |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
10 | 11 | 2 | 10 | 3 | 36 | |
| 3= | ロブ・ベル |
JMWモータースポーツ |
9 | 6 | 10 | 0 | 10 | 35 | |
| 3= | ジャンマリア・ブルーニ |
JMWモータースポーツ |
9 | 6 | 10 | 0 | 10 | 35 | |
| 5= | アントニオ・ガルシア |
チーム・モデナ |
4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 24 | |
| 5= | レオ・マンセル |
チーム・モデナ |
4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 24 | |
| 7 | ピエール・エレット |
FBR |
5 | 5 | 5 | 6 | 0 | 21 | |
| 8= | ハイメ・メロ |
チーム・モデナ |
8 | 6 | 5 | 19 | |||
| 8= | パトリック・ピレ |
IMSAパフォーマンス マットムート |
0 | 3 | 8 | 4 | 6 | -2 | 19 |
| 8= | レイモン・ナラク |
IMSAパフォーマンス マットムート |
0 | 3 | 8 | 4 | 6 | -2 | 19 |
| 11= | アラン・シモンセン |
ハンコック・チーム・ファーンバッハー |
6 | 0 | 4 | 6 | 16 | ||
| 11= | アンソニー・ベルトワーズ |
FBR |
5 | 5 | 6 | 0 | 16 | ||
| 11= | ドミニク・ファーンバッハー |
FBR |
5 | 5 | 6 | 0 | 16 | ||
| 14= | トム・コロネル |
スノーラス・スパイカー・スコードロン |
0 | 4 | 0 | 8 | 8 | -6 | 14 |
| 14= | ピエール・カッファー |
ハンコック・チーム・ファーンバッハー |
0 | 4 | 6 | 4 | 14 | ||
| 16= | ヤレック・ヤニス |
スノーラス・スパイカー・スコードロン |
0 | 8 | 8 | -6 | 10 | ||
| 16= |  クリスチャン・モンタナリ |
ハンコック・チーム・ファーンバッハー |
6 | 4 | 10 | ||||
| 18= | ジョン・ハーツホーン |
JMBレーシング |
3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6 | |
| 18= | アンドレア・モンテルミーニ |
FBR |
0 | 0 | 3 | 3 | 6 | ||
| 18= | ガブリオ・ロサ |
FBR |
0 | 0 | 3 | 3 | 6 | ||
| 21= | ホルスト・フェルバーマイヤー, Jr. |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 21= | クリスチャン・リード |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 21= | フランシスコ・クルス・マルティンス |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 24 | ピーター・ダンブレック |
スノーラス・スパイカー・スコードロン |
4 | 4 | |||||
| 25= | アルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシス |
ロイター・エンジニアリング |
0 | 3 | |||||
| JMBレーシング |
3 | ||||||||
| 25= | ジョアン＝ボリス・シェイアー |
JMBレーシング |
3 | 0 | 3 | ||||
| 25= | ロマン・イアネッタ |
JMBレーシング |
3 | 3 | |||||
| 25= | セサル・カンパニコ |
JMBレーシング |
3 | 3 | |||||
| 25= | ニキ・カデイ |
FBR |
3 | 3 | |||||
| 30= | モーリス・バッソ |
イージーレース |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 30= | ロベルト・プラティ |
イージーレース |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 30= | ジャンパオロ・テンチーニ |
イージーレース |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 33= | ポール・ドレイソン |
ドレイソン・レーシング |
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 |
| 33= | ジョニー・コッカー |
ドレイソン・レーシング |
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 |
| 33= | ショーン・マッキナニー |
ヴァーゴ・モータースポーツ |
0 | 1 | 1 | ||||
| 33= | マイケル・マッキナニー |
ヴァーゴ・モータースポーツ |
0 | 1 | 1 | ||||
| 33= | ミカエル・フェルゲルス |
ヴァーゴ・モータースポーツ |
0 | 1 | 1 | ||||
| 33= |  トニ・バイランダー |
チーム・モデナ |
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参照
- ^ “The 2009 calendar is ready!”. Automobile Club de l'Ouest (2008年10月10日). 2008年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月10日閲覧。
- ^ “Five races and two tests”. Le Mans Series (2009年1月6日). 2009年1月11日閲覧。
外部リンク
- 2009年のル・マン・シリーズのページへのリンク
