2011年のル・マン・シリーズ
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| 2011年のル・マン・シリーズ | |||
| 前年: | 2010 | 翌年: | 2012 |
2011年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの8年目のシーズン。2011年4月3日にフランスのポール・リカールで開幕し、9月25日にポルトガルのエストリルで閉幕するまで、全5戦で争われた。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる5つのカテゴリーで争われる。LMP1、LMP2、FLMは昨年に引き続くが、GT1は開催されず、GT2はGTE-ProとGTE-Amに分割された[1]。
スケジュール
2010年11月29日にACOはレース5戦およびポール・リカールでのテストセッションの日程を発表した[2]。当初の日程ではポルトガルのレースが含まれていたが開催サーキットは未定であった。スパ、イモラ、シルバーストンのレースは2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップと共有される[3]。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
|---|---|---|---|
| - | 公式テストセッション |  ポール・リカール |
3月11日-12日 |
| 1 | カステレ6時間レース | ポール・リカール |
4月1日～3日 |
| 2 | スパ・フランコルシャン1000キロレース |  スパ・フランコルシャン |
5月6日～8日 |
| 3 | イモラ6時間レース |  イモラ |
7月1日～3日 |
| 4 | シルバーストン6時間レース |  シルバーストン |
9月9日～11日 |
| 5 | エストリル6時間レース |  エストリル |
9月23日～25日 |
レース結果
総合優勝は太字
| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | FLM 優勝チーム | GTE Pro 優勝チーム | GTE Am 優勝チーム | 出走台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | FLM 優勝ドライバー | GTE Pro 優勝ドライバー | GTE Am 優勝ドライバー | |||
| 1 | ポール・リカール | No. 16 ペスカロロ・チーム/ペスカロロ/ジャッド/185周 |
No. 41 グリーヴス・モータースポーツ |
No. 95 ペガサス・レーシング |
No. 66 JMWモータースポーツ |
 No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
34台 |
| エマニュエル・コラール クリストフ・タンソー ジュリアン・ジュス |
ゲイリー・シャランドン カリム・オジェ トム・キンバー＝スミス |
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール |
ロブ・ベル ジェームズ・ウォーカー |
 ホルスト・フェルバーマイヤー, Sr. ホルスト・フェルバーマイヤー, Jr. クリスチャン・リード |
|||
| 2 | スパ | No. 7 プジョー・スポール・トタル/プジョー・908/161周 |
 No. 46 TDSレーシング |
No. 95 ペガサス・レーシング |
No. 51 AFコルセ |
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート |
53台 |
| アレクサンダー・ヴルツ アンソニー・デビッドソン マルク・ジェネ |
 マティアス・ベシェ ピエール・ティリエ ジョディ・ファース |
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール |
ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ |
レイモン・ナラク ニコラ・アルミンド |
|||
| 3 | イモラ | No. 7 プジョー・スポール・トタル/プジョー・908/220周 |
No. 41 グリーヴス・モータースポーツ |
 No. 99 JMBレーシング |
No. 71 AFコルセ |
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート |
48台 |
| セバスチャン・ボーデ アンソニー・デビッドソン |
オリビエ・ロンバール カリム・オジェ トム・キンバー＝スミス |
 チャップマン・デュコーテ カイル・マーセリ ニコラ・マロック |
 ハイメ・メロ トニ・ヴィランダー |
ニコラ・アルミンド レイモン・ナラク |
|||
| 4 | シルバーストン | No. 7 プジョー・スポール・トタル/プジョー・908/190周 |
No. 41 グリーヴス・モータースポーツ |
No. 95 ペガサス・レーシング |
No. 51 AFコルセ |
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート |
48台 |
| セバスチャン・ボーデ サイモン・パジェノ |
オリビエ・ロンバール カリム・オジェ トム・キンバー＝スミス |
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール |
ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ |
ニコラ・アルミンド レイモン・ナラク |
|||
| 5 | エストリル | No. 16 ペスカロロ・チーム/ペスカロロ/ジャッド/225周 |
No. 46 TDSレーシング |
No. 95 ペガサス・レーシング |
No. 66 JMWモータースポーツ |
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート |
27台 |
| エマニュエル・コラール クリストフ・タンソー ジュリアン・ジュス |
マティアス・ベシェ ピエール・ティリエ ジョディ・ファース |
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール |
ロブ・ベル ジェームズ・ウォーカー |
ニコラ・アルミンド レイモン・ナラク |
ランキング
ポイントは全ての完走者に与えられる。未分類エントリーおよびレース距離の70%に満たない場合は与えられない。ポールポジションにはボーナスポイント1が与えられる（太字で表示）。レース前エンジンを交換した場合は2ポイントのペナルティが与えられる。その後の交換では4ポイントのペナルティが与えられる。
| ポイントシステム | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レース距離 | 順位 | ポールポジション | |||||||||||
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位以下 | ||
| 1000 km | 15 | 13 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
チーム・ランキング
LMP1、LMP2、GTE Pro、GTE Amの優勝者と2位は2012年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。
LMP1
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レベリオン・レーシング |
ローラ・B10/60 | トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 | 14 | 6 | 8 | 9 | 14 | 51 | |
| 2 | ペスカロロ・チーム |
ペスカロロ・01 Evo | ジャッド GV5 5.0 L V10 | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 | |
| 3 | Quifel-ASM Team |
ザイテック 09SC | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 9 | 0 | 9 | ||||
| 4 | MIKコルセ |
ザイテック 09SC Hybrid | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 2 | 0 | 2 |
LMP2
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | グリーヴス・モータースポーツ |
ザイテック・Z11SN | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 | |
| 2 | ストラッカ・レーシング |
HPD ARX-01d | HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 | |
| 3 | TDSレーシング |
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | 1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 | |
| 4 | ブーツェン・エナジー・レーシング |
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | 9 | 13 | 3 | 11 | 0 | 36 | |
| 5 | レース・パフォーマンス |
オレカ・03 | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 | |
| 6 | RLR msport |
MG-Lola EX265 | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 | |
| 7 | エクストリーム・リミット AM パリス |
ノーマ M200P | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 5 | 4 | 5 | 11 | 25 | ||
| 8 |  ペコム・レーシング |
ローラ・B11/40 | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 | |
| 9 | RML |
HPD ARX-01d | HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 6 | 0 | 2 | 9 | 17 |
FLM
全チームがゼネラル・モーターズ製6.3 L V8エンジンを搭載したオレカ・FLM09を使用する。
| 順位 | チーム | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ペガサス・レーシング |
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 | |
| 2 | JMBレーシング |
9 | 9 | 16 | 11 | 13 | 58 | |
| 3 | ジェノア・レーシング |
13 | 13 | 9 | 13 | 48 | ||
| 4 | ニール・ガーナー・モータースポーツ |
11 | 12 | 10 | 12 | 45 | ||
| 5 | ホープ・ポールヴィジョン・レーシング |
1 | 0 | 11 | 12 |
LM GTE Pro
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AFコルセ |
フェラーリ・458イタリア GTC | フェラーリ 4.5 L V8 | 14 | (16) | (16) | 15 | 0 | 61 | |
| 2 | JMWモータースポーツ |
フェラーリ・458イタリア GTC | フェラーリ 4.5 L V8 | 15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 | |
| 3 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 | |
| 4 | ハンコック・チーム・ファーンバッハー |
フェラーリ・458イタリア GTC | フェラーリ 4.5 L V8 | 11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 | |
| 5 | IMSA・パフォーマンス・マットムート |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 | |
| 6 | プロスピード・コンペティション |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 | |
| 7 | Jota |
アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | アストンマーティン 4.5 L V8 | 0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 |
LM GTE Am
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | IMSA・パフォーマンス・マットムート |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | (9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 | |
| 2 | AFコルセ |
フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | (14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 | |
| 3 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 15 | (9) | 0 | (8) | (12) | 44 | |
| 4 | CRSレーシング |
フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 |
ドライバーズ・ランキング
LMP1
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | エマニュエル・コラール |
ペスカロロ・チーム |
15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 |
| 1= | ジュリアン・ジュス |
ペスカロロ・チーム |
15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 |
| 2= | アンドレア・ベリッチ |
レベリオン・レーシング |
13 | 4 | 8 | 9 | 13 | 47 |
| 2= | ジャン＝クリストフ・ブイヨン |
レベリオン・レーシング |
13 | 4 | 8 | 9 | 13 | 47 |
| 3= | ニール・ジャニ |
レベリオン・レーシング |
12 | 6 | 7 | 0 | 12 | 37 |
| 3= | ニコラ・プロスト |
レベリオン・レーシング |
12 | 6 | 7 | 0 | 12 | 37 |
| 4 | クリストフ・タンソー |
ペスカロロ・チーム |
15 | 7 | 6 | 7 | 0 | 35 |
| 5= | ミゲル・アマラル |
Quifel ASM Team |
9 | 0 | 9 | |||
| 5= | オリビエ・プラ |
Quifel ASM Team |
9 | 0 | 9 | |||
| 6= | フェルディナンド・ジェリ |
MIKコルセ |
2 | 0 | 2 | |||
| 6= | ジャコモ・ピッチーニ |
MIKコルセ |
2 | 0 | 2 | |||
| 6= | マキシモ・コルテス |
MIKコルセ |
2 | 0 | 2 |
LMP2
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | カリム・オジェ |
グリーヴス・モータースポーツ |
15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 |
| 1= | トム・キンバー＝スミス |
グリーヴス・モータースポーツ |
15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 |
| 2 | オリビエ・ロンバール |
グリーヴス・モータースポーツ |
15 | 15 | 14 | 44 | ||
| 3= | ダニー・ワッツ |
ストラッカ・レーシング |
11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 |
| 3= | ジョニー・ケーン |
ストラッカ・レーシング |
11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 |
| 3= | ニック・レヴェンティス |
ストラッカ・レーシング |
11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 |
| 4= | ジョディ・ファース |
TDSレーシング |
1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 |
| 4= | マティアス・ベシェ |
TDSレーシング |
1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 |
| 4= | ピエール・ティリエ |
TDSレーシング |
1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 |
| 5 | ドミニク・クライハマー |
ブーツェン・エナジー・レーシング |
9 | 13 | 3 | 11 | 0 | 36 |
| 6= | ミケル・フライ |
レース・パフォーマンス |
7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 |
| 6= | ラルフ・マイクトリー |
レース・パフォーマンス |
7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 |
| 7= | バリー・ゲイツ |
RLR msport |
8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 |
| 7= | ロブ・ガロフォール |
RLR msport |
8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 |
| 8 | ニコラス・デ・クレム |
ブーツェン・エナジー・レーシング |
9 | 13 | 3 | 25 | ||
| 9 | ファビアン・ロジエ |
エクストリーム・リミット AM パリス |
5 | 4 | 5 | 11 | 25 | |
| 10= | ルイス・ペレス・コンパンク |
ペコム・レーシング |
13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 |
| 10= | マティアス・ルッソ |
ペコム・レーシング |
13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 |
| 10= | ピエール・カッファー |
ペコム・レーシング |
13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 |
| 11 | ゲイリー・シャランドン |
グリーヴス・モータースポーツ |
15 | 5 | 20 | |||
| 12 | マルク・ロスタン |
レース・パフォーマンス |
6 | 0 | 13 | 19 | ||
| 13 |  Thor-Christian Ebbesvik |
レース・パフォーマンス / ブーツェン・エナジー・レーシング |
7 | 11 | 0 | 18 | ||
| 14 | サイモン・フィリップス |
RLR msport |
8 | 9 | 0 | 17 | ||
| 15= | ベン・コリンズ |
RML |
6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |
| 15= | マイク・ニュートン |
RML |
6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |
| 15= | トーマス・エルドス |
RML |
6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |
| 16 | ウォーレン・ヒューズ |
RLR msport |
8 | 8 | 16 | |||
| 17 | モーリス・バッソ |
エクストリーム・リミット AM パリス |
5 | 4 | 5 | 14 | ||
| 18= | マヌエル・メロ＝ブレイナー |
エクストリーム・リミット AM パリス |
11 | 11 | ||||
| 18= | ペドロ・メロ＝ブレイナー |
エクストリーム・リミット AM パリス |
11 | 11 | ||||
| 19 | ジョナサン・ハーシ |
レース・パフォーマンス |
9 | 9 | ||||
| 20 | ジャン＝マルク・ルコ |
エクストリーム・リミット AM パリス |
5 | 4 | 9 |
FLM
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ジュリアン・シェール |
ペガサス・レーシング |
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 |
| 1= | ミルコ・シュティス |
ペガサス・レーシング |
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 |
| 1= | パトリック・サイモン |
ペガサス・レーシング |
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 |
| 2 | ジョン・ハーツホーン |
ニール・ガーナー・モータースポーツ |
11 | 12 | 10 | 12 | 45 | |
| 3= | クリスチャン・ズゲル |
ジェノア・レーシング |
13 | 13 | 9 | 35 | ||
| 3= |  エルトン・ジュリアン |
ジェノア・レーシング |
13 | 13 | 9 | 35 | ||
| 3= | イェンス・ペーターゼン |
ジェノア・レーシング |
13 | 13 | 9 | 35 | ||
| 4= | フィル・キーン |
ニール・ガーナー・モータースポーツ |
11 | 12 | 10 | 33 | ||
| 4= | スティーヴ・キーティング |
ニール・ガーナー・モータースポーツ |
11 | 12 | 10 | 33 | ||
| 5 | ニコラ・マロック |
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング |
1 | 0 | 30 | |||
| JMBレーシング |
16 | 13 | ||||||
| 6= | チャップマン・デュコーテ |
JMBレーシング |
16 | 11 | 27 | |||
| 6= | カイル・マーセリ |
JMBレーシング |
16 | 11 | 27 | |||
| 7 | ルカ・モロ |
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング |
1 | 0 | 11 | 23 | ||
| JMBレーシング |
11 | |||||||
| 8 |  トー・グラーブ |
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング |
11 | 23 | ||||
| ニール・ガーナー・モータースポーツ |
12 | |||||||
| 9 | ジャン＝マルク・メナヘム |
JMBレーシング |
9 | 9 | 18 | |||
| 10= |  アルドウス・ミッチェル |
ジェノア・レーシング |
13 | 13 | ||||
| 10= | Bassam Kronfli |
ジェノア・レーシング |
13 | 13 | ||||
| 10= |  ジョーダン・グロガー |
ジェノア・レーシング |
13 | 13 | ||||
| 11 |  ペーター・クートマン |
JMBレーシング |
13 | 13 | ||||
| 12 |  Zhang Shan Qi |
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング |
1 | 0 | 11 | 12 | ||
| 13 | アレックス・カパディア |
ニール・ガーナー・モータースポーツ |
12 | 12 | ||||
| 14= | マヌエル・ロドリゲス |
JMBレーシング |
9 | 0 | 9 | |||
| 14= | ニコラ・ミスリン |
JMBレーシング |
9 | 9 | ||||
| 15 | オリビエ・ロンバール |
JMBレーシング |
9 | 9 |
LM GTE Pro
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ジャンカルロ・フィジケラ |
AFコルセ |
14 | (16) | (15) | 15 | 0 | 60 |
| 1= | ジャンマリア・ブルーニ |
AFコルセ |
14 | (16) | (15) | 15 | 0 | 60 |
| 2= | ジェームズ・ウォーカー |
JMWモータースポーツ |
15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 |
| 2= | ロブ・ベル |
JMWモータースポーツ |
15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 |
| 3= | マルク・リープ |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 |
| 3= | リヒャルト・リーツ |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 |
| 4= | ハイメ・メロ |
AFコルセ |
9 | 0 | (16) | 1 | (11) | 37 |
| 4= | トニ・ヴィランデル |
AFコルセ |
9 | 0 | (16) | 1 | (11) | 37 |
| 5= |  アラン・シモンセン |
ハンコック・チーム・ファーンバッハー |
11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 |
| 5= | ドミニク・ファーンバッハー |
ハンコック・チーム・ファーンバッハー |
11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 |
| 6= | パトリック・ピレ |
IMSA・パフォーマンス・マットムート |
0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 |
| 6= | ヴォルフ・ヘンツラー |
IMSA・パフォーマンス・マットムート |
0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 |
| 7= | マーク・グーセンス |
プロスピード・コンペティション |
0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 |
| 7= | マルコ・ホルツァー |
プロスピード・コンペティション |
0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 |
| 8= | サム・ハンコック |
Jota |
0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 |
| 8= | サイモン・ドゥーラン |
Jota |
0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 |
| 9 | クリス・バンコム |
Jota |
2 | 2 |
LM GTE Am
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ニコラ・アルミンド |
IMSA・パフォーマンス・マットムート |
(9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 |
| 1= | レイモン・ナラク |
IMSA・パフォーマンス・マットムート |
(9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 |
| 2= | マルコ・チオーチ |
AFコルセ |
(14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 |
| 2= | ピエルジュゼッペ・パラジーニ |
AFコルセ |
(14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 |
| 2= | ステファン・ラメレット |
AFコルセ |
(14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 |
| 3 | ホルスト・フェルバーマイヤー, Jr. |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
15 | (9) | 0 | (8) | (12) | 44 |
| 4= | アダム・クリストドウロウ |
CRSレーシング |
9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 |
| 4= | フィル・クウェイフ |
CRSレーシング |
9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 |
| 5 | クリスチャン・リード |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
15 | 0 | (8) | (12) | 35 | |
| 6 | クラース・フンメル |
CRSレーシング |
9 | 0 | 0 | 0 | 9 | |
| 7 | ブライス・ミラー |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
(9) | 9 | ||||
| 8 | ホルスト・フェルバーマイヤー, Sr. |
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン |
0 | 0 |
マニファクチャラーズ・カップ
LMP1
| 順位 | コンストラクター | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ローラ-トヨタ | 25 | 10 | 15 | 9 | 25 | 84 |
| 2 | ペスカロロ-ジャッド | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 |
| 3 | ザイテック | 9 | 2 | 0 | 11 | ||
| - | アストンマーティン | 0 | 0 | 0 |
LMP2
| 順位 | コンストラクター | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | オレカ-ニッサン | 10 | 28 | 10 | 11 | 15 | 74 |
| 2 | ザイテック-ニッサン | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 |
| 3 | HPD | 17 | 12 | 9 | 15 | 7 | 60 |
| 4 | オレカ-ジャッド | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 |
| 5 | MG ローラ-ジャッド | 8 | 9 | 8 | 8 | 33 | |
| 6 | ノーマ-ジャッド | 5 | 4 | 5 | 11 | 25 | |
| 7 | ローラ-ジャッド | 13 | 9 | 0 | 0 | 22 |
LM GTE
| 順位 | コンストラクター | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
POR |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 29 | 30 | 31 | 16 | 29 | 135 |
| 2 | ポルシェ | 15 | 11 | 18 | 23 | 27 | 94 |
| 3 | アストンマーティン | 0 | 8 | 3 | 1 | 7 | 19 |
参照
- ^ “The Categories”. Le Mans Series. 2011年11月29日閲覧。
- ^ Foubert, Claude (2010年11月29日). “Cinq manches de six heures en 2011 avec Imola au programme!” (French). Endurance-Info.com. Infomaniak Network SA. 2010年12月1日閲覧。
- ^ Forbert, Claude (2010年11月29日). “Calendrier 2011: Sept epreuves dont Petit Le Mans!” (French). Endurance-Info.com. Infomaniak Network SA. 2010年12月1日閲覧。
外部リンク
- 2011年のル・マン・シリーズのページへのリンク
