1967年以降
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1969年4月 本部と第2学生会館を学生が占拠 10月 機動隊を導入して、占拠を強制解除 以後第2学生会館は閉鎖 1972年 第3次早大闘争 1980年 第2学生会館が部分的に利用再開。 1990年 第2学生会館の利用開始。 2002年 第1、第2学生会館の解体開始。
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1967年以降
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「ニューヨーク市地下鉄Bディビジョン」の記事における「1967年以降」の解説
1967年のクリスティー・ストリート連絡線の開通により多数の系統変更が行われた。1967年以降に運行されている系統は以下の通りである。 系統名運行期間A 8番街急行 1967年～ B 6番街急行 1967年～ C 8番街普通 1967年～（1985年まではCC系統） D 6番街急行 1967年～ E 8番街普通 1967年～ EE ブロードウェイ普通 1967年～1976年 F 6番街普通 1967年～ G ブルックリン-クイーンズ・クロスタウン普通 1967年～（1985年まではGG系統） J ナッソー・ストリート急行 1967年～（1973年まではQJ系統） K ブロードウェイ・ブルックリン普通 1967年～1976年（1967年～1968年はJJ系統、1968年～1973年はKK系統） K 8番街普通 1967年～1988年（1985年まではAA系統） L 14丁目-カナーシー普通 1967年～（1985年まではLL系統） M ナッソー・ストリート普通 1967年～2010年 6番街普通 2010年～ MM マートル・アベニュー普通 1967年～1969年 N ブロードウェイ急行 1967年～ NX ブロードウェイ急行 1967年～1968年 Q ブロードウェイ急行 1967年～（1985年まではQB系統） R ブロードウェイ普通 1967年～（1985年まではRR系統） RJ ナッソー・ストリート普通 1967年～1968年 S フランクリン・アベニュー・シャトル 1967年～（1985年まではSS系統） S ロッカウェイ・パーク・シャトル 1967年～1972年・1985年～（1967年～1972年はHH系統、1972年～1985年はAおよびCC系統の一部、1985年～1992年はH系統） SS カルバー・シャトル 1967年～1975年 TT ウエスト・エンド・シャトル 1967年～1968年 V 6番街普通 2001年～2010年 W ブロードウェイ普通 2001年～2010年・2016年～ Z ナッソー・ストリート急行 1988年～
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