青森 - 黒石線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/15 06:28 UTC 版)
「弘南バス青森営業所」の記事における「青森 - 黒石線」の解説
黒石営業所と共管 青森営業所 - 県病通り - 合浦町 - 栄町一丁目 - 文化会館前 - 市役所前 - 新町二丁目 - 青森駅前 - 古川 - 西滝 - 石江 - 新青森駅南口 - 西高校前 - 新城駅前 - 平岡大橋 - 戸門 - 鶴ヶ坂駅前 - 大釈迦北口 - 徳才子 - 高屋敷 - 青森南警察署前 - 浪岡 - 浪岡高校前 - 飛内 - 小屋敷 - 黒石営業所前 - 黒石病院前 - 浜町 - （往路のみ：黒石市役所前 → 一番町 → ）黒石駅前1948年 - 運行開始（浦町 - 黒石駅前間）。 1958年10月10日 - 青森バスセンターの開設に伴い、青森側の起終点を浦町から青森バスセンターに変更。 1968年 - 青森側の起終点を青森バスセンターから八重田（当時の青森営業所）に変更。 1978年 - 青森営業所の移転により、青森側起終点を合浦二丁目へ変更。 1980年8月23日 - 青森側起終点を青森営業所へ変更。 19xx年 - 西バイパス経由が新設される。 199x年 - 西バイパス経由が廃止される。 2002年12月1日 - 青森駅前に乗り入れ開始。同時に天狗立・堤橋・栄町二丁目の各停留所への停車を開始。 2005年4月1日 - 青森市営バス「浪岡線」新設に伴い、運行本数を13往復から6往復に減便する。 2007年10月1日 - 運賃を一部区間で最大200円値上げ。 2010年4月1日 - ｢弘前 - 浪岡線」への乗継割引制度を廃止。 2010年12月4日 - 東北新幹線全線開業に伴い、新青森駅前に乗り入れ開始。 地域間幹線系統確保維持費国庫補助金 対象路線。
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