若桜鉄道WT2500形気動車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/01 19:05 UTC 版)
若桜鉄道WT2500形気動車 （わかさてつどうWT2500がたきどうしゃ）は、1987年（昭和62年）に4両が製造された若桜鉄道の気動車である[1]。2002年（平成14年）から2003年（平成15年）にかけて3両がエンジン交換などの改造により若桜鉄道WT3000形気動車 （わかさてつどうWT3000がたきどうしゃ）に改番された[6][7][8]。改造されなかった1両は2003年（平成15年）廃車され、形式消滅した[8]。本項ではWT3000形についても併せて記載する。
- ^ a b c d e f g 『新車年鑑1988年版』p219
- ^ a b c 『私鉄気動車30年』p172
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa 『新車年鑑1988年版』p174
- ^ a b c d e f g h i j k l 『新車年鑑1988年版』p215
- ^ a b c d 『鉄道ピクトリアル』通巻658号p53
- ^ a b 『新車年鑑2002年版』p93
- ^ a b 『鉄道車両年鑑2003年版』p127
- ^ a b c d 『鉄道車両年鑑2004年版』p138
- ^ a b 『新車年鑑1988年版』p192
- ^ 『新車年鑑1988年版』p118
- ^ 『新車年鑑1988年版』p18
- ^ 『レイルマガジン』通巻250号p40
- ^ a b c d 『鉄道ピクトリアル』通巻658号p33
- ^ 『レイルマガジン』通巻250号p41
- ^ 『私鉄気動車30年』p128
- ^ 『鉄道ピクトリアル』通巻658号p32
- ^ a b c d e f g h i 『新車年鑑2002年版』p161
- ^ a b 『新車年鑑2002年版』p199
- ^ a b c d e f g h i j k 『新車年鑑2002年版』p164
- ^ 『鉄道車両年鑑2003年版』p208
- ^ a b 『鉄道車両年鑑2004年版』p216
- ^ a b 『若桜線維持存続事業』
- ^ 若桜鉄道が１４日から増便１・５倍に 八東駅に行き違い設備完成 - 中国新聞 2020年2月29日掲載
- ^ 『若桜鉄道、「昭和」イメージのリニューアル車を導入へ』
[続きの解説]
「若桜鉄道WT2500形気動車」の続きの解説一覧
- 1 若桜鉄道WT2500形気動車とは
- 2 若桜鉄道WT2500形気動車の概要
- 3 空調装置
- 4 運用
- 5 参考文献
- 若桜鉄道 WT2500形気動車のページへのリンク
