山本健一 (マツダ)とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

山本健一 (マツダ)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/31 07:21 UTC 版)

山本健一（やまもとけんいち、1922年 9月16日^[1] - 2017年 12月20日^[2]^[3]^[4]^[5]）は、元旧海軍出身の技術者将校で、戦後東洋工業（現・マツダ）に入社し、開発リーダーとして世界で初めてロータリーエンジンの実用化に成功した自動車技術者。のち同社代表取締役社長、最高顧問などを務めた。

脚注

補足

^ ^a ^b 第二次世界大戦前に父・山本義雄は東洋工業の専務にまで昇格した^[7]。REを導入した松田恒次とは同期の役員就任だった^[7]^[11]。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、6/35）
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ロータリーエンジン開発　山本健一・元マツダ社長死去 - 朝日新聞 2017年12月25日
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ロータリーエンジン生みの親、山本健一氏死去 - 読売新聞 2017年12月25日
^ ^a ^b ^c 山本健一氏が死去　元マツダ社長 - 日本経済新聞 2017年12月25日
^ ^a ^b 【速報】マツダＲＥ生みの親　山本健一氏死去 - 中国新聞 2017年12月25日
^ マツダ元社長、山本健一氏が死去　ロータリー生みの親、95歳 - 中国新聞アルファ 2017年12月26日
^ ^a ^b ^c ^d ^e 山口京一 (2018年1月9日). “『最後の革新者』山本健一・元マツダ株式会社会長の思い出／山口京一【RE追っかけ記-特別編1】”. CLICCCAR. 三栄書房. 2018年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月30日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “「君は面白いことを言うのー」響き合う、二人の出会いロータリーエンジンの半世紀　胎動編（3）”. 朝日新聞デジタル (朝日新聞社). (2017年1月5日). オリジナルの2018年8月30日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/K7XEZ 2018年8月30日閲覧。
^ ^a ^b ^c マツダ元社長山本　健一氏　（1）東洋工業へ入社終戦後　組立工が出発点 - 中国新聞（ウェイバックマシーン） 2005年11月1日
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 7分15秒頃
^ ^a ^b ^c 技術で金字塔、そして試練ロータリー生みの親　山本健一相談役半世紀を語る＜上＞ - 中国新聞（ウェイバックマシーン） 1998年1月22日
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 8分00秒頃
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、7/35）
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 9分00秒頃
^ ^a ^b マツダ元社長山本　健一氏　（２）現場から設計へ努力が実り　念願の異動 - 中国新聞（ウェイバックマシーン） 2005年11月2日
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 11分40秒頃
^ マツダ元社長山本　健一氏　（３）設計に携わってこっそり新型車を試作 - 中国新聞（ウェイバックマシーン） 2005年11月5日
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、13/35）
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 19分00秒頃
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、13/35,14/35）
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、8/35）
^ マツダ元社長山本　健一氏　（４）ＲＥ開発スタート社運懸けた仕事に感激 - 中国新聞（ウェイバックマシーン） 2005年11月8日
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、18/35）
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 35分00秒頃
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 39分20秒頃
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～』（Reader Store版、23/35,24/35）
^ 『プロジェクトX 挑戦者たちロータリー 47士の闘い～夢のエンジン廃墟からの誕生～（DVD版）』 - 15分00秒頃
^ ^a ^b ^c ^d ^e 失敗恐れず個性追求をロータリー生みの親　山本健一相談役半世紀を語る＜下＞ - 中国新聞（ウェイバックマシーン） 1998年1月23日
^ ^a ^b 財団のあゆみマツダ財団
^ 【三次試験場50周年】1047台のマツダ車が参加した「三次試験場50周年ファンミーティング」 - Car Watch 2015年9月28日
^ ロータリーエンジンの生みの親　マツダ元社長の山本健一氏死去 - スポーツニッポン 2017年12月26日
^ 「93年秋の叙勲　勲三等以上および在外邦人、帰化邦人、外国人の受章者」『読売新聞』1993年11月3日朝刊
^ 「ロータリーエンジンの父」死去、元マツダ社長の山本健一氏 - 産経新聞 2017年12月26日