地下鉄路線の延伸
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/22 05:23 UTC 版)
（詳しくは東京メトロ銀座線#沿革を参照） 1927年（昭和2年）12月30日 - 上野 - 浅草間に東洋で初めての地下鉄が開業。この区間の建設に要したおおよその費用（車庫・車庫線・修繕工場・変電所等・車両費並びに停車場および構内の装飾工事等を含む）は約 620 万円（当時の金額）である。 1928年（昭和3年）5月19日 - 三田二丁目 - 五反田間の免許取得。同日に京浜電気鉄道も大崎町 - 蒲田町間の免許取得（五反田線）。 1929年（昭和4年）5月20日 - 五反田 - 馬込町間の免許取得。 1930年（昭和5年）5月17日 - 五反田 - 馬込町間で京浜電気鉄道が東京地下鉄道に乗入れることを、京浜電気鉄道と申合せ（実現せず）。 1934年（昭和9年）6月21日 - 銀座 - 新橋間の開業で、浅草 - 新橋間が開通となった。
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