主な設計車製造車

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主な設計車・製造車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/03/27 15:23 UTC 版)

「イルムシャー」の記事における「主な設計車・製造車」の解説

マンタ400i（1981年） オペル・マンタBベース、足回りを担当 i200/i240（1986年） オペル・マンタBベース、足回りおよび外装を担当 イルムシャー・セネター4.0（1989年） 「オペル・セネターB」をベースにしたコンプリートカー。 イルムシャーGT（1989年） オリジナルデザインのコンプリートカー。3.6リッター直6エンジンを搭載した2+2スタイルのスポーツクーペ。 イルムシャー・ロードスター(1993-2012年) ロータス・セブンをベースとしたコンプリートカー。オペル製エンジンを搭載している。NAバージョン（115hpもしくは150hp）およびターボバージョン（240hpまたは284hp）がラインナップされた。2004年までは「77」の名で、2004年以降は「イルムシャー・セブン」の名で販売された。 イルムシャー・オメガ・エボリューション500（1991年-1993年） オペルオメガAのコンプリートカー。DTM参戦車両のホモロゲーションモデルとしてイルムシャーとエッゲンバイガーチームのもとで開発され、500台限定で販売された。エンジンは3リッター直6でオメガ3000 24Vに搭載されたエンジンがベースとなっており、ノーマルの200PSに対して230PSまで出力が向上している。外装は専用のエアロパーツが施されており、トレッドも拡幅されワイドボディとなっている。 イルムシャー i30 オペル・ベクトラをチューニングしたコンプリートカー。創立30周年モデルとして製作された。 イルムシャー GT i40（2008年） 第2世代のオペル・GTをベースとしたコンプリートカー。6.0リッターV8エンジンを搭載している。 オペル・マンタA (イルムシャーチューンド) イルムシャー i240 Dakar (オペル・マンタB) オペル・コルサA GSi (イルムシャーチューンド) いすゞ・ジェミニ イルムシャー いすゞ・アスカ イルムシャーターボ イルムシャー アストラ G イルムシャーInspiro イルムシャー7 イルムシャー アストラ H GTC