上信電鉄列車正面衝突事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/31 23:16 UTC 版)
「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事における「上信電鉄列車正面衝突事故」の解説
1984年（昭和59年）12月21日 7時54分ごろ【列車衝突事故】 上信電鉄上信線赤津信号所付近において、下り列車（6000形2両編成）と上り列車（100形2両編成）が正面衝突し、上り列車の運転士1名が死亡、乗客132人が負傷した。 原因は下り列車の運転士が、上り列車と交換予定だった同信号所の停止信号を冒進したため。 事故当時、同線にはATSは設置されておらず、停止信号を無視しても列車を止めることができなかった。 当時のダイヤでは上下列車の交換地点が列車によってばらつきがあり、そのことが事故の遠因になったのではないかと指摘されたため、事故後列車交換駅の統一や列車の減便を伴う大規模なダイヤ改正が行われた。 またATSについては、事故発生から1年後の1985年12月までに整備を完了している。 上り列車の車両2両（クモハ102+クハ102）は廃車された。
※この「上信電鉄列車正面衝突事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の解説の一部です。
「上信電鉄列車正面衝突事故」を含む「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事については、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「上信電鉄列車正面衝突事故」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 上信電鉄列車正面衝突事故のページへのリンク
