レーシングカーにおける成功とは? わかりやすく解説

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レーシングカーにおける成功

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/02 18:28 UTC 版)

ハンス・ニベル」の記事における「レーシングカーにおける成功」の解説

1928年限りポルシェダイムラー・ベンツ去り残されSシリーズ英語版)(W06。S/SS/SSK)の開発はニベルが引き継いだSシリーズ市販スポーツカーだがレース用に転用されて、ワークスチームのメルセデスチームでも使用されており、ニベルはレース仕様SSKをより軽量化して、より大きなスーパーチャージャー搭載した「SSKL(フランス語版)」を1931年のレースシーズンに向けて完成させた。 1934年のグランプリシーズンから施行された「750㎏フォーミュラ」に合わせてニベルが開発したメルセデス・ベンツ・W25は、「シルバーアロー誕生逸話知られる車両である。この車両でもニベルは、スーパーチャージャー搭載した8気筒エンジン独立懸架式サスペンションといった基本的なコンセプト市販車のそれを維持した参戦2年目となる1935年には、同車ルドルフ・カラツィオラにヨーロッパドライバーズチャンピオンのタイトルもたらすことになる。しかし、その姿をニベルが目にすることはなかった。

※この「レーシングカーにおける成功」の解説は、「ハンス・ニベル」の解説の一部です。
「レーシングカーにおける成功」を含む「ハンス・ニベル」の記事については、「ハンス・ニベル」の概要を参照ください。

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