リジェ・JS P2
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/17 04:03 UTC 版)
リジェ・JS P2 ( Ligier JS P2 ) は、フランスのマニュファクチャラーのオンローク・オートモーティヴにより設計と製造が行なわれ、同社とフランス人の元レーシングドライバーのギ・リジェの提携により名付けられたレーシングカーである[2]。ル・マン・プロトタイプ (LMP2)のレギュレーションに基づいて設計されており、オンロークの顧客であるレーシングチームに対して、2012年以来レースで使われているオンロークのモーガン・LMP2の後継機で購入候補となるべく製作された。オンロークが自社で完全設計した初の（運転席が）クローズドボディの車両となる[3]。JS P2は、2014年のル・マン24時間レースでデビューし、FIA 世界耐久選手権、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズ及びユナイテッド・スポーツカー選手権に参戦している。
- ^ a b “Onroak Automotive Ligier JS P2 (PDF)”. Onroak Automotive. 2015年2月13日閲覧。
- ^ a b c d “OnRoak, Ligier Announce Partnership”. Sportscar365 (2013年12月6日). 2015年2月13日閲覧。
- ^ a b Dagys, John (2014年3月4日). “Ligier JS P2 Breaks Cover”. Sportscar365. 2015年2月13日閲覧。
- ^ Mercier, Laurent (2014年3月4日). “Nicolet Pleased with Ligier JS P2 Rollout”. Sportscar365. 2015年2月13日閲覧。
- ^ Dagys, John (2014年3月16日). “Ligier JS P2 Receives Homologation, Set for Le Mans Debut”. Sportscar365. 2015年2月13日閲覧。
- ^ Dagys, John (2014年6月12日). “Nakajima, Toyota Take Landmark Pole at Le Mans”. Sportscar365. 2015年2月13日閲覧。
- ^ DiZinno, Tony (2014年9月19日). “Brundle Secures Ligier-Honda TUSC Debut Pole at COTA”. Sportscar365. 2015年2月13日閲覧。
- ^ Dagys, John (2015年1月29日). “Nergi Completes Krohn Racing Lineup in ELMS”. Sportscar365. 2015年2月13日閲覧。
- ^ “Negri Takes MSR Ligier JS P2 Honda to Rolex 24 Pole”. Sportscar365 (2015年1月22日). 2015年2月13日閲覧。
- ^ Fira, Michael (2016年3月22日). “12 Hours of Sebring Race Report”. Topspeed. 2021年2月18日閲覧。
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