パリメトロ11号線

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パリメトロ11号線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/06 01:24 UTC 版)

11号線
アール・ゼ・メティエ駅に停車中の11号線
基本情報
国	フランス
所在地	パリ（イル＝ド＝フランス地域圏）
種類	地下鉄
路線網	パリ・メトロ
起点	シャトレ駅
終点	ロニー＝ボア＝ペリエ駅
駅数	19駅
開業	1935年4月28日 (1935-04-28)
全通	2024年6月13日
運営者	パリ交通公団（RATP）
使用車両	MP 14 CC
路線諸元
路線距離	11.7km
軌間	1435mm
線路数	複線 (右側通行)
電化方式	直流750V 第三軌条方式
駅間平均長	650m
11号線の路線図

11号線（11ごうせん、フランス語: Ligne 11）は、パリ交通公団（RATP）の運営するフランスの首都パリを含むイル＝ド＝フランス地域圏のメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ市内中心部シャトレ駅と、パリ郊外東部ロニー＝スー＝ボワのロニー＝ボア＝ペリエ駅までを東西に結ぶ。1923年に開業。

概要

1924年に廃止されたベルヴィル・ケーブルカーの後継として設計された。2024年、1937年のメリー・デ・リラ駅までの延伸工事以降、87年ぶりに新規区間が開業し、路線距離がほぼ倍増となった。

1950年代から1960年代にかけて、パリ交通公団（RATP）の技術革新の実験場として先駆的な役割を果たした。1956年には、世界の地下鉄で初めてゴムタイヤ方式を導入した。また、1967年には、パリ・メトロで初めて中央制御ステーション（PCC）と自動操縦装置が導入された。

グラン・パリ・エクスプレスとして計画されているノワジー＝シャン駅への延伸工事は、2025年現在無期限延期となっている。2024年の延伸工事までは、支線を除いたパリ・メトロ14路線の中で最も利用者が少なかった。

11号線の路線図

歴史

年表

• 1935年4月28日 - シャトレ駅〜ポルト・デ・リラ駅間開業。
• 1937年2月17日 - ポルト・デ・リラ駅〜メリー・デ・リラ駅間延伸開業。
• 1944年5月12日〜1945年3月5日 - パリがナチス・ドイツに占領され営業を停止し、その駅構内は軍需工場として使われる。
• 1954年〜1956年 - ゴムタイヤ軌道への改造工事が行われる。MP55型が運行を開始。
• 1999年1月 - MP55型が退役し、全車両がMP59型で揃われる。
• 2023年6月 - 新型MP14型が運行開始。同時にMP59型の置き換えも開始。
• 2024年6月12日 - MP59型の定期運行が終了。全車両がMP14型となる。
• 2024年6月13日 - メリー・デ・リラ駅〜ロニー＝ボア＝ペリエ駅間延伸開業。

車両

1956年からMP 55型が、1999年から2024年までは4号線などから捻出されて来たMP 59型が運行されていた。現在は全車両がMP14型となっている。

駅一覧

駅名		接続路線	所在地
シャトレ駅	Châtelet	メトロ： 1号線、 4号線、 7号線、 14号線 RER： A線、 B線、 D線（シャトレ＝レ・アル駅）	パリ	1区、4区
オテル・ド・ヴィル駅	Hôtel de Ville	メトロ： 1号線		4区
ランビュトー駅	Rambuteau （Centre Georges Pompidou）			3区、4区
アール・ゼ・メティエ駅	Arts et Métiers	メトロ： 3号線		3区
レピュブリック駅	République	メトロ： 3号線、 5号線、 8号線、 9号線
ゴンクール駅	Goncourt （Hôpital Saint-Louis）			10区、11区
ベルヴィル駅	Belleville	メトロ： 2号線		10区、11区、19区、20区
ピレネー駅	Pyrénées			19区、20区
ジュールダン駅	Jourdain
プラス・デ・フェット駅	Place des Fêtes	メトロ： 7bis線		19区
テレグラフ駅	Télégraphe
ポルト・デ・リラ駅	Porte des Lilas	メトロ： 3bis線 トラム： 3b線
メリー・デ・リラ駅	Mairie des Lilas		レ・リラ
セルジュ・ゲンズブール駅	Serge Gainsbourg
ロマンヴィル＝カルノー駅	Romainville - Carnot		ロマンヴィル、ノワジー＝ル＝セック
モントルイユ＝オピタル駅	Montreuil - Hôpital		ノワジー＝ル＝セック、モントルイユ
ラ・デュイ駅	La Dhuys		モントルイユ、ロニー＝スー＝ボワ
コトー・ボークレール駅	Coteaux Beauclair		ノワジー＝ル＝セック、ロニー＝スー＝ボワ
ロニー＝ボワ＝ペリエ駅	Rosny-Bois-Perrier	RER： E線	ロニー＝スー＝ボワ

• 全線各駅停車、快速運転はない。
• 全線を通して地下区間。

参考文献

• Jean Tricoire, Un Siècle de Métro en 14 Lignes: De Bienvenüe à Météor, 第3版, La Vie du Rail, 2004年, ISBN 2-915034-32-X.

関連項目

• メトロ (パリ)
• パリの交通
• フランスの鉄道

外部リンク

• Plan métro ligne 11/RATP （フランス語）