パリメトロ3号線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/06/04 16:45 UTC 版)
3号線 | |||
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ガンベタ駅に停車中の3号線(2020年)
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基本情報 | |||
国 | ![]() |
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所在地 | パリ(イル=ド=フランス地域圏) | ||
種類 | 地下鉄 | ||
路線網 | パリ・メトロ | ||
起点 | ポン・ド・ルヴァロワ=ベコン駅 | ||
終点 | ガリエニ駅 | ||
駅数 | 25駅 | ||
開業 | 1904年10月19日 | ||
全通 | 1971年4月2日 | ||
運営者 | パリ交通公団(RATP) | ||
使用車両 | MF 67 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 11.7km | ||
軌間 | 1435mm | ||
線路数 | 複線 (右側通行) | ||
電化方式 | 直流750V 第三軌条方式 | ||
駅間平均長 | 688m | ||
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3号線(3ごうせん、フランス語: Ligne 3)は、パリ交通公団(RATP)の運営するフランスの首都パリを含むイル=ド=フランス地域圏のメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ近郊北西部ルヴァロワ-ペールのポン・ド・ルヴァロワ=ベコン駅と、パリ市内東部のガリエニ駅までを東西に結ぶ。1904年に開業。
概要
パリ北西部郊外のポン・ド・ルヴァロワ=ベコン駅から、パリ中心部の北よりを東西に横断し、サン=ラザール駅、オペラ、レピュブリック広場などを経由して東部のガリエニ駅に至る。
1904年に開業し、その後東西ともパリ市外まで延長された。番号は3号線だが、開業順では1号線、6号線(開業時は2号南線)、2号線(2号北線)に次ぎ4番目である。3bis線は元は3号線の一部だったが、3号線が東へ延長された際に本線と分離され独立した路線となった。
3号線北西端のポン・ド・ルヴァロワ=ベコン駅はパリの北西に隣接するオー=ド=セーヌ県ルヴァロワ-ペール市のセーヌ川近くにある。ここから南東に進み、ポルト・ド・シャンペレでパリ市に入る。サン・ラザール駅からレピュブリック広場までは1号線のほぼ1km北を平行して走っている。ペール・ラシューズからガンベタにかけては約40パーミルの登り坂となる。ポルト・ド・バニョレでパリ市から出、次のセーヌ=サン=ドニ県バニョレ市のガリエニ駅が終点となる。
全線が地下線であり、地上区間はない。

歴史

1898年のメトロ整備計画では、3号線(C線)はパリ西部のポルト・マイヨーから東部のメニルモンタンに至る路線とされ、エトワール〜ヴィリエ間は2号線と線路を共有することになっていた。その後ポルト・マイヨー〜エトワール間が1号線に変更されたことに伴い、3号線はヴィリエ以東と改められた。
こうして1904年にヴィリエ-ペール・ラシューズ間が開業し、翌年には東のガンベタまで延長された。さらに1910年代から20年代には東西へ延長され、それぞれ市境のポルト・デ・リラ、ポルト・ド・シャンペレにまで達した。西側では1937年に郊外のポン・ド・ルヴァロワまで延長された。東側では、1971年にガンベタ-ガリエニ間が開業し、それまで3号線の一部だったガンベタ-ポルト・デ・リラ間が3bis線として分離された。この際、ガンベタ駅の東にあったマルタン・ナドー駅はガンベタ駅と統合された。元々のガンベタ駅を3bis線のホームとし、マルタン・ナドー駅とガンベタ駅3bis線ホームを結ぶ区間に新たにホームが作られて3号線のホームとなった。旧マルタン・ナドー駅のホームは通路として、従来からあったマルタン・ナドー駅の出入り口まで徒歩で連絡できるように残された。
年表
- 1904年10月10日 -ヴィリエ〜ペール・ラシューズ間開業。
- 1905年1月25日 - ペール・ラシューズ〜ガンベタ間延伸開業。
- 1910年5月23日 - ペレール〜ヴィリエ間延伸開業。
- 1911年2月15日 - ポルト・ド・シャンペレ〜ペレール間延伸開業。
- 1921年11月27日 - ガンベタ〜ポルト・デ・リラ間延伸開業(現3bis線)。
- 1937年9月24日 - ポン・ド・ルヴァロワ=ベコン〜ポルト・ド・シャンペレ間延伸開業。
- 1971年3月23日 - ガンベタ〜ポルト・デ・リラ間を3bis線として分離。
- 1971年4月1日 - ガンベタ〜ガリエニ間開業。
車両
1967年以降はMF 67が使われている。同形式が投入された最初の路線である。5両編成で1、3、5両目が電動車である。ただし9編成のみは編成が異なり、中間3両が電動車のものや1、2、5両目が電動車のものがある。
全長は約90m。各車両ごとに片側4つのドアがある。非常時を除き車両間の往来はできない。
車両基地はガンベタ駅の東のサン・ファルジョー(Saint Fargeau)にある。大規模な検査や改修作業は7号線のショワジー(Choisy)車両基地で行われる。
駅一覧
駅名 | 接続路線 | 所在地 | ||
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ポン・ド・ルヴァロワ=ベコン駅 | Pont de Levallois - Bécon | ルヴァロワ=ペレ | ||
アナトール・フランス駅 | Anatole France | |||
ルイーズ・ミシェル駅 | Louise Michel | |||
ポルト・ド・シャンペレ駅 | Porte de Champerret | トラム:![]() |
パリ | 17区 |
ペレール駅 | Pereire | RER:![]() |
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ヴァグラム駅 | Wagram | |||
マルゼルブ駅 | Malesherbes | |||
ヴィリエ駅 | Villiers | メトロ:![]() |
8区、17区 | |
ウロップ駅 | Europe | 8区 | ||
サン=ラザール駅 | Saint-Lazare | メトロ:![]() ![]() ![]() RER: ![]() トランシリアン: ![]() ![]() フランス国鉄 |
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アーヴル=コマルタン駅 | Havre - Caumartin | メトロ:![]() RER: ![]() |
9区 | |
オペラ駅 | Opéra | メトロ:![]() ![]() RER: ![]() |
2区、9区 | |
キャトル=セプタンブル駅 | Quatre-Septembre | 2区 | ||
ブルス駅 | Bourse | |||
サンティエ駅 | Sentier | |||
レオミュール=セバストポル駅 | Réaumur - Sébastopol | メトロ:![]() |
2区、3区 | |
アール・ゼ・メティエ駅 | Arts et Métiers | メトロ:![]() |
3区 | |
タンプル駅 | Temple | |||
レピュブリック駅 | République | メトロ:![]() ![]() ![]() ![]() |
3区、10区、11区 | |
パルマンティエ駅 | Parmentier | 11区 | ||
リュ・サン=モール駅 | Rue Saint-Maur | |||
ペール・ラシェーズ駅 | Père Lachaise | メトロ:![]() |
11区、20区 | |
ガンベタ駅 | Gambetta | メトロ:![]() |
20区 | |
ポルト・ド・バニョレ駅 | Porte de Bagnolet | トラム:![]() |
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ガリエニ駅 | Gallieni | バニョレ |
廃駅
ペール・ラシェーズ駅とガンベタ駅の間にはマルタン・ナドー駅(Martin Nadaud)があったが、ガンベタ駅の改造でホームが西よりに移されることにともない、1969年8月23日に廃止された。旧マルタン・ナドー駅ホームの東端は現ガンベタ駅ホームの西端にあたり、旧マルタン・ナドー駅入口からはホーム跡に設けられた通路でガンベタ駅ホームまでつながっている。
参考文献
- Jean Tricoire, Un Siècle de Métro en 14 Lignes: De Bienvenüe à Météor, 第3版, La Vie du Rail, 2004年, ISBN 2-915034-32-X.
脚注
関連項目
外部リンク
- パリメトロ3号線のページへのリンク