オットー・ハーン (原子力船)
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オットー・ハーン (Otto Hahn) は、西ドイツ(当時)が建造した原子力ばら積み貨物船(鉱石・穀物運搬船[2])。ヨーロッパで初めて原子力推進を採用した民間船だったが、後に原子炉を撤去しディーゼルエンジンに換装された。船名は、核分裂反応を発見した化学者・物理学者のオットー・ハーンにちなむ。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 安藤良夫『原子力船むつ -「むつ」の技術と歴史-』 ERC出版 1996年 P.162-165
- ^ a b c d e f g h i j k l 池田良穂「原子力商船 その歩みと現状」 『世界の艦船』738集(2011年3月号) 海人社 P.109
- ^ a b c d 「内外商船ニュース 原子力商船オットー・ハーンがディーゼル船に」 『世界の艦船』319集(1983年3月号) 海人社 P.153-154
- ^ a b c d e 「写真特集〈2〉原子力船の系譜」 『世界の艦船』第565集(2000年3月号) 海人社 P.41
- ^ 野木恵一「舶用原子動力のメカニズム」 『世界の艦船』第565集(2000年3月号) 海人社 P.98-101
- 1 オットー・ハーン (原子力船)とは
- 2 オットー・ハーン (原子力船)の概要
- 3 参考文献
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