霞ヶ関駅 (埼玉県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/04 20:19 UTC 版)
霞ヶ関駅* | |
---|---|
南口(2006年8月) | |
かすみがせき Kasumigaseki (東京国際大学前) | |
◄TJ 22 川越市 (3.4 km) (2.2 km) 鶴ヶ島 TJ 24► | |
所在地 | 埼玉県川越市霞ケ関東一丁目1-4 |
駅番号 | TJ23 |
所属事業者 | 東武鉄道 |
所属路線 | ■東上本線 |
キロ程 | 34.8 km(池袋起点) |
電報略号 | セキ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
24,540人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1916年(大正5年)10月27日 |
備考 | * 1930年(昭和5年)1月に「的場駅」から改称。 |
年表
- 1916年(大正5年)10月27日:的場駅として開業。
- 1930年(昭和5年)1月14日:霞ヶ関駅に改称。
- 2005年(平成17年)11月16日:橋上駅舎供用開始。
- 2006年(平成18年)7月15日:北口および北口広場の供用開始。
- 2013年(平成25年)9月30日:定期券売り場を廃止。
- 2016年(平成28年)2月1日:副駅名「東京国際大学前」を導入[1]。
- 2023年(令和5年)3月18日:ダイヤ改正により、快速急行の停車駅となる[2]。
駅構造
定期券売場が設置されていたが、前述の通り廃止された。また、ホーム上には売店「access」があったが、2017年10月19日を以って閉店した。改札階とホーム、北口・南口との間は階段のほかエスカレーター・エレベーターにより連絡している。
かつての駅舎は2階建てで、ホームとは地下通路で連絡していた。2005年に現行の橋上駅舎の供用を開始し、2006年には新たに北口が開設された。南口側には駅ビルが建設された。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先[3] |
---|---|---|---|
1 | 東上線 | 下り | 小川町方面 |
2 | 上り | 池袋方面 |
利用状況
2022年度の1日平均乗降人員は24,540人である[4]。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[6] |
1日平均 乗車人員[7] |
出典 |
---|---|---|---|
1990年(平成 | 2年)33,641 | 17,049 | |
1991年(平成 | 3年)35,217 | 17,785 | |
1992年(平成 | 4年)36,415 | 18,405 | |
1993年(平成 | 5年)36,849 | 18,609 | |
1994年(平成 | 6年)37,063 | 18,722 | |
1995年(平成 | 7年)37,658 | 18,576 | |
1996年(平成 | 8年)36,731 | 18,131 | |
1997年(平成 | 9年)35,415 | 17,473 | |
1998年(平成10年) | 34,404 | 16,994 | |
1999年(平成11年) | 33,429 | 16,389 | [* 1] |
2000年(平成12年) | 32,980 | 16,292 | [* 2] |
2001年(平成13年) | 31,955 | 15,837 | [* 3] |
2002年(平成14年) | 31,393 | 15,553 | [* 4] |
2003年(平成15年) | 30,518 | 15,102 | [* 5] |
2004年(平成16年) | 30,145 | 14,921 | [* 6] |
2005年(平成17年) | 29,522 | 14,587 | [* 7] |
2006年(平成18年) | 29,031 | 14,325 | [* 8] |
2007年(平成19年) | 28,827 | 14,328 | [* 9] |
2008年(平成20年) | 29,006 | 14,451 | [* 10] |
2009年(平成21年) | 28,801 | 14,385 | [* 11] |
2010年(平成22年) | 28,762 | 14,379 | [* 12] |
2011年(平成23年) | 28,579 | 14,264 | [* 13] |
2012年(平成24年) | 29,237 | 14,592 | [* 14] |
2013年(平成25年) | 29,686 | 14,827 | [* 15] |
2014年(平成26年) | 28,817 | 14,400 | [* 16] |
2015年(平成27年) | 29,448 | 14,727 | [* 17] |
2016年(平成28年) | 29,854 | 15,002 | [* 18] |
2017年(平成29年) | 30,046 | 15,089 | [* 19] |
2018年(平成30年) | 29,962 | 15,022 | [* 20] |
2019年(令和元年) | 29,021 | 14,541 | [* 21] |
2020年(令和 | 2年)17,892 | 8,964 | [* 22] |
2021年(令和 | 3年)22,214 | ||
2022年(令和 | 4年)24,540 |
注釈
出典
- ^ a b 『新たな広告媒体として「副駅名称」を導入します! 〜第1弾は東上線の3駅で開始します〜』(PDF)(プレスリリース)東武鉄道、2016年1月26日。 オリジナルの2016年5月18日時点におけるアーカイブ 。2020年3月19日閲覧。
- ^ 『東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において 2023年3月18日(土)ダイヤ改正を実施します 〜東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に〜』(PDF)(プレスリリース)東武鉄道、2022年12月16日。 オリジナルの2022年12月16日時点におけるアーカイブ 。2022年12月17日閲覧。
- ^ “霞ヶ関駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年6月4日閲覧。
- ^ 駅情報(乗降人員) - 東武鉄道
- ^ 統計かわごえ - 川越市
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成12年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成13年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成14年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成15年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成16年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成17年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成18年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成19年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成20年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成21年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成22年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成23年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成24年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成25年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成26年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成27年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成28年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成29年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成30年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和元年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和2年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和3年)
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