吉舎駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/08 10:19 UTC 版)
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1987年（昭和62年） | 331 |
| 1988年（昭和63年） | 343 |
| 1989年（平成 元年） | 375 |
| 1990年（平成2年） | 401 |
| 1991年（平成3年） | 395 |
| 1992年（平成4年） | 356 |
| 1993年（平成5年） | 323 |
| 1994年（平成6年） | 213 |
| 1995年（平成7年） | 275 |
| 1996年（平成8年） | 239 |
| 1997年（平成9年） | 222 |
| 1998年（平成10年） | 235 |
| 1999年（平成11年） | 209 |
| 2000年（平成12年） | 195 |
| 2001年（平成13年） | 157 |
| 2002年（平成14年） | 124 |
| 2003年（平成15年） | 148 |
| 2004年（平成16年） | 142 |
| 2005年（平成17年） | 165 |
| 2006年（平成18年） | 169 |
| 2007年（平成19年） | 167 |
| 2008年（平成20年） | 164 |
| 2009年（平成21年） | 132 |
| 2010年（平成22年） | 151 |
| 2011年（平成23年） | 153 |
| 2012年（平成24年） | 160 |
| 2013年（平成25年） | 160 |
| 2014年（平成26年） | 157 |
| 2015年（平成27年） | 163 |
| 2016年（平成28年） | 155 |
| 2017年（平成29年） | 144 |
| 2018年（平成30年） | 139 |
| 2019年（令和元年） | 133 |
| 2020年（令和2年） | 137 |
- ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 49号 福山駅・宇部新川駅・忠海駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月28日、24頁。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、273頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “「通報」赤穂線西片上駅ほか9駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年11月22日)
- ^ a b 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて（2018年10月2日時点）：JR西日本
- ^ 福塩線 三次～吉舎駅間 学生向けの臨時列車の運転について - JR西日本 2020年5月28日
- ^ 福塩線、生徒向け「3密回避」便 三次―吉舎、臨時列車で時差登校 - 中国新聞 2020年6月2日
- ^ 通学不安な「3密」列車 三次から日彰館高、1両編成に生徒100人 - 中国新聞 2020年5月22日
- ^ 2021年秋 ダイヤ見直しについて - 西日本旅客鉄道広島支社、2021年7月28日
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