humpとは? わかりやすく解説

ハンプ【hump】

読み方:はんぷ

《こぶの意》

1 貨車を行き先別に仕分けするため、操車場内に設けられた小高い丘。貨車は自重によって傾斜面を下り、行き先のレールに導かれる。

2 自動車の速度を落とさせるため、道路上に設ける高さ10センチほどの凸部。


ハンプ(ホイールリム)

英語 hump

ホイールのビードシート部内側端に周方向に設ける突起のこと。高速旋回中のタイヤ横力やパンクなどの事故の際に、タイヤのビードがリムのドロップ部に落ちるのを防ぐ。深底リムの場合は、リム底のドロップ部に至る傾斜の緩やかな5度深底リムに1または2個設け、リム輪郭の呼称にハンプ記号RH(リムハンプ)またはFH(フラットハンプ)を加える。フラットハンプは、輪郭線上で突起の平坦部がやや大きめのもの。ほかにもSL、CF、CH、H2などがある。なお、ビスカスカップリングにおいて、前後(入力側と出力側)の回転速度差が大きくなり、内蔵された金属板が面接触した状態もハンプと呼ばれる。

参照 ビードシート、ホイールリム
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

ハンプ

(hump から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/11/13 00:35 UTC 版)

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