アロウズ・A5
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/07/24 14:44 UTC 版)
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| カテゴリー | F1 | ||||||||
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| コンストラクター | |
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| デザイナー | デイヴ・ウォス | ||||||||
| 先代 | アロウズ・A4 | ||||||||
| 後継 | アロウズ・A6 | ||||||||
| 主要諸元 | |||||||||
| シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
| エンジン | フォード-コスワース DFV 3.0リッター V8, NA, | ||||||||
| トランスミッション | ヒューランド製 FGA 400, 前進5/6速 + 後進1速, セミAT | ||||||||
| 重量 | 540kg | ||||||||
| 燃料 | エルフ | ||||||||
| タイヤ | ピレリ | ||||||||
| 主要成績 | |||||||||
| チーム | |
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| ドライバー | 29. 30. |
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| 初戦 | |
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アロウズ・A5 (Arrows A5) は、アロウズが1982年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはデイヴ・ウォス。
第14戦スイスGPでデビューし3戦しか走行しなかったが、出走したレースでは完走を果たした。獲得ポイントは無し。マルク・スレールが最終戦ラスベガスGPで7位に入った。
F1における全成績
| 年 | シャシー | エンジン | タイヤ | No | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982年 | アロウズ・A5 | フォード コスワース DFV V8 |
P | RSA |
BRA |
USW |
SMR |
BEL |
MON |
DET |
CAN |
NED |
GBR |
FRA |
GER |
AUT |
SUI |
ITA |
CPL |
5[1] | 11ヰ | ||
| 29 | 15 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 30 | 12 |
参照
外部リンク
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