UH 1H

陸上自衛隊装備品ギャラリー

多用途ヘリコプター UH-1H

	緒元・性能
	乗員	2人＋11人
	機体
	全長	17.39m（胴12.62ｍ）
	全幅	14.64m(シンクロナイズドエレベーター幅 2.85m)
	全高	3.95m（メイン・ローター及びテール・ローター水平時）
	ローター直径	14.64m
	製作	富士重工

ウィキペディア小見出し辞書

UH-1H

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 01:01 UTC 版)

「UH-1 (航空機)」の記事における「UH-1H」の解説

陸上自衛隊は2015年3月末時点でUH-1HとUH-1Jを131機保有している。87式地雷散布装置を機外側面に取り付けることができる。1972年（昭和47年）からは、機体を大型化しエンジンをT53-K-13Bに強化したUH-1Hの調達に切り替え、1991年（平成3年）までに133機を納入、民間型のB204も販売した。富士重工の提案により陸上自衛隊のUH-1Hは米軍のものとは異なりテール･ローターがトラクター型になっており、横風での方向制御特性が改善されている。導入当初はUH-1Bと同様の塗装をしていたが、逐次迷彩塗装に切り替えられている。 UH-1Hの最終生産8機は暗視ゴーグル（JAVN-V6）対応コックピットとなり、末期生産の少数はヘリコプター映像伝送装置（ヘリテレ）または赤外線監視装置が搭載された。全機退役済み。なお、大量に保管されている修理用の部品は、防衛装備移転三原則に基づきフィリピンに無償で譲渡された。

UH-1H

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 01:01 UTC 版)

「UH-1 (航空機)」の記事における「UH-1H」の解説

UH-1Dのエンジン強化型。