K-10Sとは? わかりやすく解説

K-10S

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/05 18:02 UTC 版)

カッパロケット」の記事における「K-10S」の解説

K-8を基に第2段第1段と同じ420mm径まで大型化し、300mm径で球形チタン第3段付加することで開発された。"S" は "Super performance" と "Spherical motor" を意味する1961年頃に科学衛星計画為の技術試験機として計画されK-8またはK-9M第2段小型球形ロケットを納容する形で高度1,000km級を狙う小型ロケットとして考えられていたが、球形ロケット自体新し技術であったために実現したのは1965年8月である。ノーズコーン前方分離された後ロケットエンジンによって横によけるという平行開頭方式とっている。下段ロケットモータは第1段第2段共にL-3ロケットの上段を流用したものとなったチャンバ材には超高張力鋼HT-140、推薬にはポリウレタン系コンポジット推薬UP-10採用している。 諸元 構成3段ペイロード18 kg 飛翔距離: 740 km 重量: 1,700 kg 直径: 0.42 m 全長: 9.5 m 打上げ一覧 観測内容 - I:電離層,空間プラズマ 打ち上げ日時(JST)通番射点到達高度観測内容技術試験成否1965年 8月28日 11:02 1 内之浦 742km I 300mm径球形ロケットモータの試験

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「K-10S」を含む「カッパロケット」の記事については、「カッパロケット」の概要を参照ください。

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