BRM・P201とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

それまでBRMのカーデザインを担当していたトニー・サウスゲートに代わり、チーフデザイナーに就任したピルビームが初めて手がけたマシンである^[2]。モノコックはブラバム・BT42に似た三角形断面構造を持つが、ブラバムと異なりラジエターを車体側面に配置。ブレーキは前後ともインボードタイプを採用している。スポンサーはマールボロにかわりモチュールがつく。それにともなって、カラーリングがグリーンとシルバーに変更された。

1976年以降は一部を改造したP201Bとなった。

戦績

第3戦南アフリカGPにてジャン＝ピエール・ベルトワーズのドライブによりデビュー。新加入したアンリ・ペスカロロとフランソワ・ミゴールは前年使用していたP160Eに搭乗していたが、第7戦スウェーデンGPよりペスカロロにも与えられた。初戦を2位表彰台で飾るが、以降のポイント獲得はベルギーGPでの5位のみにとどまった。

1975年は資金難のため1台体制に変更。序盤2戦をマイク・ワイルズ、第3戦南アフリカGPからボブ・エバンスがドライブ。最高位はベルギーGPの9位だった。

1976年の開幕戦ブラジルGPにイアン・アシュレーが出走したがリタイヤ。この年のレース出場はこの1戦のみに終わる。

1977年はニューマシン、P207が登場したが、南アフリカGPの予選中にエンジンブローを起こしたため^[3]、急遽出走することとなった。ラリー・パーキンスのドライブで、エンジンのトラブルに見舞われながら最下位の15位で完走した。

成績

(key)

年	チーム	タイヤ	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ポイント	順位
1974年	チーム・モチュール・BRM	F			ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA			10†	7位
			14	ベルトワーズ			2	Ret	5	Ret	Ret	Ret	10	12	Ret	Ret	Ret	NC	DNQ
			15	ペスカロロ							Ret		Ret	Ret	10		Ret
			37	ミゴール								Ret					Ret
			30	エイモン														NC	9
1975年	スタンレー・BRM	G			ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA
			14	ワイルズ	Ret	Ret
			14	エバンス			15	Ret	DNQ	9	13	Ret	17			Ret	Ret
1976年	スタンレー・BRM	G			BRA	RSA	USAW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	JPN
1976年	スタンレー・BRM	G	14	アシュレー	Ret
1977年	ロータリーウォッチ・スタンレー・BRM	G			ARG	BRA	RSA	USAW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	JPN
1977年	ロータリーウォッチ・スタンレー・BRM	G	14	パーキンス			15

†P160Eが獲得した2ポイントを含む。

脚注

ウィキメディア・コモンズには、BRM・P201に関連するカテゴリがあります。

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^ STATS F1、2016年11月27日閲覧。
^ 『カーグラフィック』1974年5月号、183頁。
^ 『オートスポーツ』、1977.5/1号、83頁。

外部リンク

BRM P201 race history - OldRacingCars.com
1974 - 1975 BRM P201 - Ultimatecarpage.com （英語）
BRM P201 - STATS F1 （フランス語）
BRM P201B - STATS F1 （フランス語）

表話編歴 BRM
創設者	レイモンド・メイズ \| ピーター・バーソン
主なチーム関係者	アルフレッド・オーウェン \| トニー・ラッド \| トニー・サウスゲイト \| ルイス・スタンレー \| マイク・ピルビーム
主なドライバー	マイク・ホーソーン \| トニー・ブルックス \| ヨアキム・ボニエ \| モーリス・トランティニアン \| グラハム・ヒル \| ダン・ガーニー \| リッチー・ギンサー \| ジャッキー・スチュワート \| ペドロ・ロドリゲス \| ジョン・サーティース \| ジョー・シフェール \| ハウデン・ガンレイ \| ピーター・ゲシン \| ジャン＝ピエール・ベルトワーズ \| ニキ・ラウダ \| クレイ・レガツォーニ \| アンリ・ペスカロロ \| フランソワ・ミゴール \| ラリー・パーキンス
F1マシン	15 \| P30 \| P25 \| P48 \| P57 \| P578 \| P61 \| P261 \| P67 \| P83 \| P115 \| P126 \| P133 \| P138 \| P139 \| P153 \| P160 \| P180 \| P201 \| P207 \| P230
スポーツカー	ローバー・BRM \| P154 \| P167 \| P351 \| P301
主なスポンサー	ヤードレー \| マールボロ \| モチュール \| ロータリー・ウォッチ