BRM・P207
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BRM・P207 は、ブリティッシュ・レーシング・モータースが1977年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。レン・テリーによって設計された[2]。エンジンは自社製の3リッターV12エンジンを搭載した。P207はポイントを獲得することはできなかった[3]。チームは9戦にエントリーしたが、予選を通過したのは1回のみで、ブラジルグランプリでラリー・パーキンスが予選最下位の22位で通過したが、決勝はオーバーヒートのため1周目でリタイアした[4]。予選タイムは21番手のアレックス・リベイロより6秒も遅かった[5]。あるイギリス人ジャーナリストは、これを見てイギリス人であることが恥ずかしいと叫んだ[5]。
- ^ “BRM P207”. Stats F1. 2015年11月19日閲覧。
- ^ Cruickshank, Gordon (2004年3月). “Len Terry”. Motor Sport magazine archive. p. 62. 2015年11月11日閲覧。
- ^ “1977 BRM team statistics”. FIA / Formula One Administration. 2010年3月9日閲覧。
- ^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 284. ISBN 0851127029
- ^ a b Hogsten, Dag E., ed (1977-02-16). “Nya BRM: "en skrothog" [The new BRM: "a heap"]” (Swedish). Teknikens Varld (Stockholm, Sweden: Specialtidningsforlaget) 30 (4): 9.
- ^ “BRM P230”. Stats.F1. 2015年11月19日閲覧。
- ^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. pp. 25, 126, 284 and 291. ISBN 0851127029
- 1 BRM・P207とは
- 2 BRM・P207の概要
- 3 外部リンク
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