アレックス＝ディアス・リベイロとは？わかりやすく解説

アレックス・リベイロ
アレックス・リベイロ
基本情報
フルネーム	アレジャンドレ・ディアス・リベイロ
国籍	ブラジル
出身地	ミナスジェライス州ベロオリゾンテ
生年月日	1948年11月7日（74歳）
F1での経歴
活動時期	1976-1977,1979
所属チーム	'76 ヘスケス; '77 マーチ; '79 フィッティパルディ
出走回数	20 (10スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
最終戦	1979年アメリカ東GP
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この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はディアス、第二姓（父方の姓）はリベイロです。

アレシャンドレ・ディアス・リベイロ（Alexandre Dias Ribeiro、1948年 11月7日 - ）は、ブラジル・ベロオリゾンテ出身のレーシングドライバーである。

F1参戦時の表記としては「アレックス・リベイロ（Alex Ribeiro）」を用いた。

経歴

初期の経歴

1960年代末にブラジル国内のカート選手権で知られた存在で、1970年にはブラジルカート選手権でチャンピオンを獲得した。

1973年にフォーミュラ・フォードのブラジル国内選手権でチャンピオンタイトルを獲得すると、以後はヨーロッパへと活躍の舞台を移し、イギリスF3選手権とヨーロッパF3選手権でそれぞれランキング2位を獲得した（1974年、1975年）。

1976年にはヨーロッパF2選手権に参戦し、初年度ながらランキング5位を記録。

F1

1976年、ワトキンス・グレンで開催された第15戦アメリカGP（アメリカ東GP）にヘスケスからスポット参戦し、F1デビューを果たした。

翌年はマーチから参戦したものの、この年のマーチ761シャシーの出来は極めて貧弱で、リベイロは開幕戦アルゼンチンGPから第4戦アメリカ西GPまでいずれもメカニカルトラブルによりリタイアを余儀なくされ、続く第5戦スペインGPから第10戦イギリスGPにかけては6戦連続予選落ちを強いられた。結果、第11戦ドイツGPでは完走を果たしたものの、結局このドイツGPと第16戦カナダGPで記録した8位が決勝最高位となり、全17戦中8戦は予選落ちという有様であった。

この1977年限りでマーチがF1から撤退したため、リベイロもシートを喪失した。

1979年にF1終盤の第14戦カナダGPと続く最終戦アメリカGP（アメリカ東GP）にブラジル国籍のF1チームであるコパスカーからスポット参戦したが、両レースともに予選落ちに終わっている。

F1後

1978年以降は、ヨーロッパ、南米のF2、F3選手権、ストックカー・ブラジル選手権などに参戦した。

エピソード

アクセルを踏み込む特徴的なドライビングスタイルで当時ヨーロッパでも知られ、イギリスF3時代には“F3の恐怖”と呼ばれ恐れられた。
1999年から2002年にかけてはFIAに雇われF1やF3000でメディカルカーのドライバーを務めた。2002年のブラジルGPでは、決勝日朝のウォームアップ走行でクラッシュしたエンリケ・ベルノルディのため、シド・ワトキンスらを乗せインテルラゴス・サーキット第2コーナーに赴いたが、車から出ようとドアを開けた瞬間、後ろから来たニック・ハイドフェルドに運転席のドアをもぎ取られるというハプニングがあった。幸い、リベイロ、ハイドフェルトともに怪我はなかった。

レース戦績

フォーミュラ1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC
1976年	ヘスケス	308D	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA 12	JPN		NC (37位)
1977年	マーチ	761B	ARG Ret	BRA Ret	RSA Ret	USW Ret	ESP DNQ	MON DNQ	BEL DNQ	SWE DNQ	FRA DNQ	GBR DNQ	GER 8	AUT DNQ	NED 11	ITA DNQ	USA 15	CAN 8	JPN 12	NC (27位)
1979年	フィッティパルディ	F6A	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN DNQ	USA DNQ			NC (36位)

(key)

全日本F2選手権

年	チーム	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	順位	ポイント
1976年	Gottiマーチ VICIC	マーチ・752	BMW M12/7	FSW 2	SUZ	FSW	SUZ	SUZ			-^[1]	-^[1]
1979年	DIATONEマーチ	マーチ・782	BMW M12/7	SUZ	NIS	SUZ Ret	FSW	SUZ	SUZ	SUZ	-^[1]	-^[1]

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d JAF(日本自動車連盟)ライセンスではない外国ライセンスドライバーはポイント対象外。

[jaf-1] JAF(日本自動車連盟)ライセンスではない外国ライセンスドライバーはポイント対象外。

[1]

表話編歴マーチ（レイトンハウス）
創設者	マックス・モズレーアラン・リーズグラハム・コーカーロビン・ハード
主なチーム関係者	赤城明萩原任イアン・フィリップスエイドリアン・ニューウェイティム・ホロウェイティノ・ベリヘンリー・ポーレンバーグニック・ワース
F1ドライバー	クリス・エイモンジョー・シフェールロニー・ピーターソンニキ・ラウダジャン＝ピエール・ジャリエアンリ・ペスカロロロジャー・ウィリアムソンハンス＝ヨアヒム・スタックヴィットリオ・ブランビラレラ・ロンバルディアレックス・ディアス・リベイロイアン・シェクターエリセオ・サラザールデレック・デイリーヨッヘン・マスルパート・キーガンラウル・ボーセルイヴァン・カペリマウリシオ・グージェルミンカール・ベンドリンガーポール・ベルモンドヤン・ラマースエマニュエル・ナスペッティ
F1マシン	701 711 721 \| 721X \| 721G 731 741 751 761 \| 761B マーチ・2-4-0（英語版） 771 811 821 87P 871 881 CG891 CG901 CG911 CG911B
主なスポンサー	STP ベータギネスリズラロスマンズハリウッド（英語版） ICI レイトンハウスコブラフィリップス BP オートグラスオザマディアビアデロンギ

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