2代目 F800/F850型（2018年 - ）
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「トヨタ・ラッシュ」の記事における「2代目 F800/F850型（2018年 - ）」の解説
2代目となるラッシュも初代同様、ダイハツ・テリオスのOEMで2列5人乗りと3列7人乗りのSUVとなる。トヨタ・アバンザの車台をベースに日本で開発され、1.5L直列4気筒エンジンを搭載。駆動方式はFRで、トランスミッションは5速MTと4速AT。6色のボディーカラーが用意された。先代の特徴だったテールゲートに取り付けられたスペアタイヤは車底部へ収納され、テールゲートは跳ね上げ式になった。 2017年11月23日 - インドネシアで2代目モデルが発表（2018年1月3日販売開始）。7人乗りのみ。 2018年5月 - フィリピンにて販売開始。Eグレードは5人乗り、Gグレードは7人乗りとなる。 5月13日 - アラブ首長国連邦にて販売開始。7人乗りのみ。 7月 - 南アフリカにて販売開始。5人乗りのみ。 7月 - ジャマイカにて販売開始。7人乗りのみ。 7月 - コロンビアにて販売開始。7人乗りのみ。 9月10日 - パキスタンにて販売開始。3グレード、7人乗りのみの販売となる。 9月25日 - ベトナムにて販売開始。7人乗り4速ATの1グレードのみの販売となる。 10月18日 - マレーシアにて販売開始。7人乗りのみで、トランスミッションは4速ATのみ。衝突軽減ブレーキを搭載したグレードが存在する。生産はプロドゥアが行う。 前期型 Gグレード（フロント） Gグレード（リア） Gグレード（インテリア） Sグレード（フロント） Sグレード（リア） 1.5 S TRDスポルティーボ 1.5 TRDスポルティーボ（フロント） 1.5 TRDスポルティーボ（インテリア）
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