花園インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/06 05:00 UTC 版)
| 花園インターチェンジ | |
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花園インターチェンジ（出口料金所）
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| 所属路線 | E17 関越自動車道 |
| IC番号 | 7 |
| 料金所番号 | 04-607 |
| 本線標識の表記 | （上り線） 花園 熊谷 深谷 寄居（下り線） 花園 深谷 秩父 長瀞 寄居 |
| 起点からの距離 | 56.1 km（練馬IC起点） |
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◄嵐山PA (6.0 km)
(7.3 km) 寄居PA/SIC►
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| 接続する一般道 | 国道140号 |
| 供用開始日 | 1980年（昭和55年）7月17日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒369-1244 埼玉県深谷市黒田1797 |
花園インターチェンジ（はなぞのインターチェンジ） は、埼玉県深谷市黒田にある、関越自動車道のインターチェンジ。旧大里郡花園町に位置しており、長瀞や秩父など秩父地方の諸地域への玄関口ともなっている。
バスストップ設備を有するが、現在まで使用されていない。
この付近は荒川橋で荒川を渡るため周りと比べ標高が低く、下り坂から上り勾配へ変わること（サグ部）が主な原因となり、帰省時等には当ICを先頭とした渋滞が多発している。この対策として、2018年には上り合流車線・下り出口車線の延伸が実施された。
道路
- E17 関越自動車道（7番）
接続する道路
料金所
- ブース数：7
入口
- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
出口
- ブース数：5
- ETC専用：2
- ETC・一般：1
- 一般：2
インターチェンジ内関連施設
周辺
歴史
- 1980年（昭和55年）7月17日：東松山IC - 前橋ICの開通に伴い供用開始（設置当時は大里郡花園町）。
- 2011年（平成23年）3月17日：上り線の東京寄り約1 kmの地点（荒川橋の先）から約1.5 kmの「ゆずり車線」を設置。
- 2018年（平成30年）
隣
脚注
- ^ 『【E17】関越自動車道上り線 花園インターチェンジ付近で 付加車線の運用を開始いたします』（プレスリリース）東日本高速道路関東支社、2018年8月1日。2022年10月17日閲覧。
- ^ 『【E17】関越自動車道下り線 花園インターチェンジ付近で出口車線延伸の運用を開始いたします』（プレスリリース）東日本高速道路関東支社、2018年12月5日。2022年10月17日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 花園インターチェンジのページへのリンク
