自動車用ミラーサイクルエンジン

日本の自動車技術240選

自動車用ミラーサイクルエンジン

・ 吸気弁遅閉じ方式とリショルムコンプレッサーを用いた革新的エンジンであり、世界初の自動車用ミラーサイクルエンジン。 ・2254ccで、3Lを超える走りと2L相当の燃費を実現している。

保管場所	:	マツダ株式会社 (〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3ー1)
製作(製造)年	:	1993
製作者(社)	:	マツダ株式会社
資料の種類	:	量産車
現状	:	使用中・公開

型式 / 製作		型式 : KJ-ZEM 種類 : ガソリン 会社名 : マツダ(株) 実物所在 : マツダ㈱ 搭載車種 : ユーノス800 製作年 : 1993 設計者 : 畑村　耕一

諸元		シリンダ配列・数 : 60°V型6気筒 サイクル／冷却方式 : 4サイクル/水冷･電動式 弁型式／数 : DOHC/4弁 燃焼室 : ペントルーフ 総排気量 : 2254cc 内径×行程 : 80.3×74.2 圧縮比 : 10.0 点火システム : フルトランジスター式

性能		最大出力 : 162kw/5500rpm 最大トルク : 294Nm/3500rpm

装置		可変装置 : 吸気圧制御

エピソード・話題性	:	自動車用世界初のミラーサイクルエンジン
特徴	:	V間スペースにリショルムコンプレッサーを搭載
参考文献	:	マツダ技報12号(1994年3月発行)
その他事項	:	協力者:石川島播磨重工(株);吸・排気構造:吸気弁遅閉じ;燃料供給方式:電子制御燃料噴射方式;燃料ポンプ:電動式;配電器:電気式;放熱器方式:コルゲート・密封式;全負荷時最小燃費量:208gr/ps-h;　:排気浄化装置三元触媒;過給機装置:リショルムコンプレッサー;