細川慎弥

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細川慎弥

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/19 08:21 UTC 版)

細川 慎弥（ほそかわ しんや、1981年4月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。福岡県出身。

プロフィール

• 身長：179cm
• 体重：62kg
• 血液型：Rh+O型

経歴

父親の勧めでカートを始め、中学卒業後 進学せず走り続けたが、地元のカートのコーチとの対立により、そこを後にする。

1999年にはイギリスに渡り、フォーミュラ・フォードウインターシリーズに参戦している。2000年に帰国し、鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-F）を受講し、卒業。2001年はフォーミュラ・ドリームに参戦し、シリーズチャンピオンを獲得した。そのスカラシップにより、2002年にはイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦し、1勝するもシリーズ14位に終わった。2003年は全日本F3選手権に参戦するも、思ったほどの成績が残せずフォーミュラでのシートを失う。

2004年より全日本GT選手権（現 SUPER GT）のGT300クラスに参戦した。初年度はマシンのポテンシャルが低いせいもあり、活躍 出来ずに終わったが、2005年はEBBRO M-TEC NSXで、チャンピオン争いを演じるが、惜しくも2位に終わった。

2006年からは、その実績が買われGT500クラスにステップアップし、高橋国光監督率いるチーム国光でセバスチャン・フィリップと共にRAYBRIG NSXをドライブすることになった。そして、9月第7戦ツインリンクもてぎにて初の綜合優勝を獲得。続く第8戦オートポリスでも2位でチェッカーを受けるも、ピット作業違反で3位に。しかし、ポイントランキングではトップに立った。最終戦では、100kgのウエイトハンディを背負ったためマシンのスピードに欠き苦戦し、更にチームメイトがドライビング時にペナルティを受けてしまい2位でシリーズを終え、惜しくもルーキーイヤーでのシリーズタイトル獲得を逃した。2007年は、セバスチャン・フィリップが移籍したためチームメイトがドミニク・シュワガーに変わり、第2戦・第4戦・第7戦で3度2位に入るも、シリーズ3位に終わった。2008年は、チームメイトが井出有治に変わった以後2009年シリーズまで在籍していたが、2010年からはGT500クラスのシートを離れている。

2010年は、GT300クラスチームのJLOCにてリール・ランボルギーニ RG-3をドライブ。しかしシーズン途中でシート喪失。それ以降レース活動はしていなかったが、2012年9月17日・18日にJLOCにてSUPER GTの公式テストに参加。2013年からは再びランボルギーニでGTに参戦している。

レース戦績

• 1995年 - ヤマハドリームカップ（シリーズチャンピオン）
• 1996年
  • ヤマハ・レーシングカート・YZ80クラス（シリーズ3位）
  • ヤマハ・レーシングカート・FPクラス（シリーズ2位）
  • スーパカート全国大会
• 1997年
  • ヤマハ・レーシングカート・YZ80クラス（シリーズ2位）
  • ヤマハ・レーシングカート・FPクラス（シリーズ2位）
  • 九州地方選手権
• 1998年 - 全日本カート選手権・FAクラス
• 1999年
  • 全日本カート選手権・ICAクラス
  • イギリス・フォーミュラフォード・ウインターシリーズ
• 2000年 - SRS-F入校（スカラシップ獲得）
• 2001年
  • フォーミュラドリーム（#14 SRS-F スカラシップFD／FD-99 MF224）（シリーズチャンピオン・9勝）
  • 全日本F3選手権＜Rd.18,19＞（無限×童夢プロジェクト #11 APPRESSO無限F300／ダラーラF300 MF204B）（シリーズ20位）
  • 第30回インターナショナル Pokka 1000km・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）（総合4位）
• 2002年 - イギリスF3選手権（シリーズ14位・1勝）
• 2003年 - 全日本F3選手権＜Rd.1～12＞（#1 ディグレ無限F106／ローラ童夢F106 MF204C）（シリーズ6位・1勝）
• 2004年
  • 全日本GT選手権・GT300クラス（A&S RACING #9 ADVANK-STADIUM MT／MOSLER MT900R）（シリーズ19位）
  • Super 耐久シリーズ・Class3＜Rd.3以降＞（TRACY SPORT #79 TAITEC ADVAN NSX／NA2）（シリーズ4位）
  • 第11回十勝24時間レース・ClassN+（TEAM 5ZIGEN #5 5ZIGEN ACCORD／CL7）（総合19位･クラス3位）
• 2005年 - SUPER GT・GT300クラス（M-TEC Co.LTD #0 EBBRO M-TEC NSX／NSX LA-NA2 C32B）（シリーズ2位・2勝）
• 2006年 - SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ2位・1勝）
• 2007年 - SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ3位）
• 2008年 - SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ11位）
• 2009年 - SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ15位）
• 2010年 - SUPER GT・GT300クラス（JLOC #88 リール ランボルギーニ RG-3）（シリーズ18位）
• 2013年 - SUPER GT・GT300クラス（JLOC #86 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3）（シリーズ13位）
• 2014年 - SUPER GT・GT300クラス（JLOC #86 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3）（シリーズ12位）
• 2015年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1～5＞（Audi Team Racing Tech #86 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3）（シリーズ21位）
• 2016年 - SUPER GT・GT300クラス（JLOC #87 triple a ランボルギーニ GT3）（シリーズ19位）
• 2017年 - SUPER GT・GT300クラス（JLOC #87 ショップチャンネル ランボルギーニ GT3）（シリーズ13位）

イギリス・フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	順位	ポイント
2002年	カーリン・モータースポーツ	無限	C	BRH 1 Ret	BRH 2 Ret	DON 1 23	DON 2 Ret	SIL 1 10	SIL 2 12	KNO 1 8	KNO 2 5	CRO 1 DNS	CRO 2 C	SIL 1 Ret	SIL 2 15	CAS 1 20	CAS 2 16	BRH 1 9	BRH 2 10	ROC 1 1	ROC 2 13	OUL 1 Ret	OUL 2 6	SNE 1 21	SNE 2 9	SNE 3 15	THR 1 Ret	THR 2 DNS	DON 1 16	DON 2 13	12位	51

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2001年	無限×童夢プロジェクト	無限		SUZ 1	SUZ 2	TSU 1	TSU 2	FSW 1	FSW 2	MIN 1	MIN 2	TRM 1	TRM 2	SUZ	SUG 1	SUG 2	SEN 1	SEN 2	TAI 1	TAI 2	TRM 1 11	TRM 2 9		20位	2
2003年	株式会社無限			SUZ 1 8	SUZ 2 9	FSW 1 6	FSW 1 3	TAI 1 Ret	TAI 2 4	TRM 1 4	TRM 2 3	SUZ 1 1	SUZ 2 3	SUG 1	SUG 2	TSU 1	TSU 2	SUG 1	SUG 2	MIN 1	MIN 2	TRM 1	TRM 2	5位	109

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本GT選手権/SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2004年	A&S RACING	モスラー・MT900R	GT300	TAI 12	SUG 18	SEP 11	TOK 14	TRM 7	AUT 16	SUZ Ret			19位	4
2005年	M-TEC CO.,LTD.	ホンダ・NSX	GT300	OKA 3	FSW 1	SEP 9	SUG 2	TRM 12	FSW 1	AUT 7	SUZ 2		2位	81
2006年	TEAM KUNIMITSU		GT500	SUZ 7	OKA 2	FSW Ret	SEP 4	SUG 11	SUZ 9	TRM 1	AUT 3	FSW 13	2位	79
2007年			GT500	SUZ Ret	OKA 2	FSW 5	SEP 2	SUG 12	SUZ 4	TRM Ret	AUT 2	FSW 7	3位	64
2008年			GT500	SUZ 13	OKA 9	FSW 4	SEP 5	SUG 5	SUZ 2	TRM 16	AUT 9	FSW Ret	11位	41
2009年			GT500	OKA 7	SUZ 12	FSW	SEP 4	SUG 4	SUZ 9	FSW 12	AUT	TRM 8	15位	24
2010年	JLOC	ランボルギーニ・ガイヤルド RG-3	GT300	SUZ DNQ	OKA 16	FSW 17	SEP 7	SUG 14	SUZ 15	FSW C	TRM		18位	4
2013年		ランボルギーニ・ガイヤルド LP600+ GT3	GT300	OKA 19	FSW 3	SEP 9	SUG 12	SUZ Ret	FSW 3	AUT 13	TRM 13		13位	24
2014年		ランボルギーニ・ガイヤルド GT3 FL2	GT300	OKA 7	FSW Ret	AUT 6	SUG 6	FSW 3	SUZ 17	BUR Ret	TRM 20		12位	25
2015年	Audi Team Racing Tech	アウディ・R8 LMS ウルトラ	GT300	OKA 4	FSW 10	CHA 16	FSW Ret	SUZ 17	SUG	AUT	TRM		21位	9
2016年	JLOC	ランボルギーニ・ウラカンGT3	GT300	OKA 13	FSW 8	SUG 22	FSW 19	SUZ 17	CHA 19	TRM 8	TRM 11		19位	6
2017年			GT300	OKA 11	FSW 4	AUT 18	SUG 19	FSW 12	SUZ 3	CHA 12	TRM 11		13位	21

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

外部リンク

• DRIVER DATABASE