竜王インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/27 15:46 UTC 版)
| 竜王インターチェンジ | |
|---|---|
竜王インターチェンジ
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| 所属路線 | E1 名神高速道路 |
| IC番号 | 29-2 |
| 料金所番号 | 01-208 |
| 本線標識の表記 |   竜王 |
| 起点からの距離 | 447.2 km（東京IC起点） |
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◄蒲生SIC (6.0 km)
(4.5 km) 菩提寺PA►
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| 接続する一般道 |  国道477号 |
| 供用開始日 | 1981年（昭和56年）8月28日[1] |
| 通行台数 | 12,676台/日（2020年度）[2] |
| 所在地 | 〒520-2552 滋賀県蒲生郡竜王町大字小口1102-4 |
竜王インターチェンジ（りゅうおうインターチェンジ）は、滋賀県蒲生郡竜王町大字小口にある名神高速道路のインターチェンジである。
概要
近江八幡市、野洲市、湖南市および甲賀市の最寄りインターチェンジの一つでもある。下り方面（西宮方面）の栗東ICの渋滞解消を目的に設置された。
当IC付近では、大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・年末年始）には渋滞が発生するポイントとなっている[3][4][5]。
歴史
- 1981年（昭和56年）8月28日 - 名神高速道路の八日市IC - 栗東IC間にインターチェンジを新設（追加インターチェンジ）、供用開始[1]。
- 2013年（平成25年）12月22日 - 蒲生SIC併用開始に伴い、当IC番号を「29-2」に変更。
-
- 蒲生SICが当ICから起点寄り（小牧方面）に設置されたためである。
道路
- 名神高速道路（29-2番）
接続道路
※ただし、出口案内標識では477号は記載されておらず、やや距離のある国道1号と国道8号に接続するように書かれている。
料金所
- ブース数：8
入口
- ブース数：3
- ETC専用：2
- 一般：1
出口
- ブース数：5
- ETC専用：2
- 一般：3
周辺
- 三井アウトレットパーク 滋賀竜王
- 竜王町総合運動公園（竜王ドラゴンハット）
- 滋賀県立希望が丘文化公園
- 道の駅アグリパーク竜王
- ダイハツ工業滋賀（竜王）工場
隣
- E1 名神高速道路
- (29) 八日市IC - 黒丸PA/スマートIC（スマートICは事業中） - (29-1) 蒲生スマートIC - (29-2) 竜王IC - 菩提寺PA - (29-3) 栗東湖南IC - (30) 栗東IC
脚注
- ^ a b 『高速道路五十年史』編集委員会(編)『高速道路五十年史』東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路、2016年2月、資料27頁。
- ^ “令和2年度（2020年度） 滋賀県統計書 高速道路インターチェンジ別出入交通量” (PDF). 滋賀県総合企画部統計課 (2022年3月28日). 2022年9月11日閲覧。
- ^ “高速道路は午後に渋滞ピーク 東名で最大30キロ予測”. テレ朝news (2018年1月3日). 2022年9月11日閲覧。
- ^ 『NEXCO西日本管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測について』（プレスリリース）西日本高速道路、2022年7月20日。2022年9月11日閲覧。
- ^ “ノロノロ渋滞ワースト「名神」 お盆もとにかく時間がかかる! 原因は? 避けるには?”. 乗りものニュース (2022年8月12日). 2022年9月11日閲覧。
関連項目
固有名詞の分類
| 滋賀県のインターチェンジ |
竜王インターチェンジ 和迩インターチェンジ 藤尾北ランプ 甲南インターチェンジ 新旭ランプ |
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