尼崎インターチェンジとは？わかりやすく解説

尼崎インターチェンジ
	上り線入口
所属路線	E1 名神高速道路
IC番号	37
料金所番号	01-217
本線標識の表記	尼崎伊丹
起点からの距離	529.4 km（東京IC起点）
	◄豊中IC (4.9 km) (6.8 km) 西宮IC►
接続する一般道	兵庫県道13号尼崎池田線
供用開始日	1963年7月16日
通行台数	20,872台/日(2006年度)
所在地	〒661-0021; 兵庫県尼崎市名神町2丁目15-15 北緯34度44分32.19秒東経135度24分53.97秒 / 北緯34.7422750度東経135.4149917度
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尼崎インターチェンジ（あまがさきインターチェンジ）は、兵庫県尼崎市の名神高速道路上のインターチェンジ。尼崎市のほか伊丹市の最寄りインターチェンジである。

道路

E1 名神高速道路（37番）

接続する道路

料金所

ブース数：9
名神高速道路では数少ないダイヤモンド型のICで、上下線の出入口それぞれに料金所がある。

上り線

ブース数：4
入口
- ブース数：2
  - ETC専用：1
  - 一般：1
出口
- ブース数：2
  - ETC専用：1
  - 一般：1

下り線

ブース数：5
入口
- ブース数：2
  - ETC専用：1
  - 一般：1
出口
- ブース数：3
  - ETC専用：1
  - ETC・一般：1
  - 一般：1

歴史

1963年 7月16日 : 栗東IC - 尼崎ICが開通、日本で最初の高速自動車国道の終点
1964年 9月6日 : 西宮IC - 尼崎ICが開通

周辺

隣

E1 名神高速道路: (35)吹田JCT/IC - 吹田SA - (36)豊中IC - (37)尼崎IC - (38)西宮IC

脚注

[脚注の使い方]

外部リンク

表話編歴 E1 名神高速道路
IC・SIC	（東名高速<<）(24) 小牧IC（>>名古屋高速11号小牧線） (25) 一宮IC（>>名古屋高速16号一宮線） (25-2) 岐阜羽島IC (25-3) 安八SIC (26) 大垣IC (26-2) 養老SA SIC (27) 関ヶ原IC (28) 彦根IC (28-1) 多賀SIC (28-2) 湖東三山SIC (29) 八日市IC ■ 黒丸SIC（事業中） (29-1) 蒲生SIC (29-2) 竜王IC (29-3) 栗東湖南IC (30) 栗東IC (30-2) 瀬田東IC・(30-2) 瀬田西IC (31) 大津IC (32) 京都東IC (33,33-2,33-1) 京都南IC (33-3) 大山崎IC (11) 高槻JCT・IC (34) 茨木IC (35) 吹田IC (36) 豊中IC（>>阪神高速11号池田線） (37) 尼崎IC (38) 西宮IC（>>阪神高速3号神戸線）
JCT	(25-1) 一宮JCT（>>東海北陸道） (26-1) 養老JCT（>>東海環状道） (27-1) 米原JCT（>>北陸道） (30-1) 草津JCT（>>新名神高速大津連絡路） (30-2) 瀬田東JCT（>>京滋BP）京都南JCT（>>第二京阪道路）（事業中） (33-3) 大山崎JCT（>>京滋BP・京都縦貫道） (11) 高槻JCT・IC（>>新名神高速） (35) 吹田JCT（>>中国道・近畿道）西宮JCT（>>名神湾岸連絡線）（事業中）
SA・PA・道の駅	尾張一宮PA 羽島PA 養老SA ~~上石津PA~~（廃止）伊吹PA ~~番場PA~~（廃止）多賀SA ~~甲良PA~~（廃止）湖東三山PA 黒丸PA 菩提寺PA 草津PA 大津SA 桂川PA ~~桜井PA~~（廃止）吹田SA
関連項目	名神起工の地（旧省線山科駅跡）

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