空冷水平対向4気筒

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空冷水平対向4気筒

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/03/24 22:54 UTC 版)

「ポルシェのエンジン一覧」の記事における「空冷水平対向4気筒」の解説

ポルシェ・356、ポルシェ・550、ポルシェ・787、ポルシェ・904、ポルシェ・912などに使用されている。 VW369型 - 内径φ75mm×行程64mmで1,131cc、圧縮比7.0。356.001（1948年）に搭載された。 369型 - 内径φ73.5mm×行程64mmで1,086cc、圧縮比7.0。40PS/4,200rpm、7.15kgm/2,500rpm。356/2（1948-1951年）、356/1100（1950-1954年）に搭載された。 502型 - 356用の1.5リットルエンジン。 506型 - 内径φ80mm×行程64mmで1,286cc、圧縮比6.5。44PS/4,200rpm、8.3kgm/2,500rpm。356/1300（1951-1954年）に搭載された。 506/1型 - 内径φ74.5mm×行程74mmで1,290cc。356/1300A（1954-1957年）に搭載された。 506/2型 - 内径φ74.5mm×行程74mmで1,290cc。356A1300（1955-1957年）に搭載された。 527型 - 内径φ80mm×行程74mmで1,88cc、圧縮比7.0。60PS/4,800rpm、10.2kgm/3,250rpm。356/1500（1951-1952年）に搭載された。 528型 - 内径φ80mm×行程64mmで1,488cc、圧縮比8.2。356/1500スーパー（1952-1955年）に搭載された。 546型 - 内径φ80mm行程64mmで1,488cc、圧縮比6.5。55PS/4,400rpm、10.5kgm/2,500rpm。356/1500（1952-1955年）に搭載された。 546/2型 - 546型を3ピース、クランクケース付きとしたもの。 547型 - 1.5リットル、4カムシャフトレーシングエンジン。 547/1型 - 内径φ85mm×行程66mmで1,488cc、圧縮比9.5で110PS/6,200rpm、13.2kgm/5,300rpmの仕様が550スパイダー（1955年）に搭載されまた圧縮比9.8で135PS/7,200rpm、14.8kgm/5,900rpmの仕様が550Aスパイダー（1956-1957年）に搭載された。 547/3型 - 1,498cc。RS61に搭載された。 547/4型 - 1,587cc。160PS/7,800rpm、15.0kgm/7,000rpm。RS61に搭載された。 547/4.5型 - 1,587cc。RS61に搭載された。 547/5型 - 1,606cc。RS61に搭載された。 587型 - 2リットルレース用エンジン。RS61、904に搭載された。 587/1型 - 1,966ccで圧縮比9.5、130PS/6,200rpm、16.5kgm/4,500rpm。356カレラ2000GS（1953-1955年）に搭載された。 587/2型 - 587/1型をレース用にしたもの。 587/3型 - 1,966cc。185PS/7,200rpm、21.5kgm/5,000rpm仕様がRS61に搭載された。356カレラ2000GSに搭載された。180PS/7,800rpm、20.5kgm/5,000rpm仕様が904カレラGTS（1964年）に搭載された。 589型 - 内径φ74.5mm×行程74mmで1,290cc、圧縮比8.2。356/1300スーパー（1953-1955年）に搭載された。 589/2型 - 内径φ74.5mm×行程74mmで1,290cc、圧縮比8.2。356A1300スーパー（1955-1957年）に搭載された。589型を3ピースとしたもの。 616/1型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc、圧縮比7.5。60PS/4,500rpm、11.2kgm/2,800rpm。356A1600（1955-1959年）、356B（1959-1963年）に搭載された。 616/2型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc、圧縮比8.5。75PS/5,000rpm、11.9kgm/3,700rpm。356B（1959-1963年）に搭載された。 616/3型 - 616/1型を産業用にしたもの。 616/7型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc、圧縮比9.0。90PS/5,500rpm、12.3kgm/4,300rpm。356B1600スーパー90（1960-1963年）に搭載された。 616/15型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc、圧縮比8.5。75PS/5,200rpm、12.5kgm/3,600rpm。356Cに搭載された。 616/16型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc。95PS/5,800rpm、12.6kgm/4,200rpm。356C/1600SCに搭載された。 616/36型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc、圧縮比9.3。90PS/5,800rpm、12.4kgm/3,500rpm。912（1965-1968年）に搭載された。 616/39型 - 内径φ82.5mm×行程74mmで1,582cc、圧縮比9.3。90PS/5,800rpm、12.4kgm/3,500rpm。912（1968-1969年）に搭載された。 692型 - カレラ用4カムシャフト改良エンジン。 692/0型 - 692型のローラーベアリング仕様1.5リットルエンジン。 692/1型 - 692/0型をプレーンベアリング仕様としたもの。 692/2型 - 692型をツーリングカレラ用としたもの。 W型 - 内径φ90mm×行程66mmで1,679cc、圧縮比8.2。80PS/4,900rpm、13.5kgm/2,700rpm。914に搭載された。 GB型 - 内径φ94mm×行程71mmで1,971cc、圧縮比8.0。100PS/4,900rpm、16kgm/3,000rpm。914に搭載された。